港人怒斥公民dang谋划港珠澳大桥风波居心叵测
星岛环球网消息：公民dang被指幕后操纵，借66岁“东涌婆婆”朱绮华提出司法复核环评报告，叫停港珠澳大桥主体工程，见舆论哗然则立即拒认是“幕后主使”。社会各界均狠批公民dang敢做不敢认，借小市民充当烟幕发动一场罔顾公众利益的政治秀，拖香港发展后腿。有市民则指出，“香港建不了，深圳可是争着要建”，批评少数港人再抱持漠视与大陆融合发展的思维，“熬不到20年，香港就会比西北农村还要落后”。香港《文汇报》报道，造价逾700亿港元的港珠澳大桥工程，是今后促进港澳及珠三角经济发展的亮点，也是国家重点基建项目之一，珠海及澳门的工程已经开展多时，唯独香港段一拖再拖。高等法院日前裁定港珠澳大桥环评报告不合规格，要求环保署署长撤回工程许可，不单令人担心大桥未能如期完工，更忧虑环评准则被动摇，今后任何基建发展举步维艰。
港府至今未就判决交代下一步行动，社会各界就力撑政府要讨回公道。港区全国人大代表刘佩琼认为，当局已依据指引交代工程对环境的影响，质疑有人自称患病便对环评报告申请司法复核，是“个人偏好凌驾香港发展前景，操控香港决策”，政府理应提出上诉。就坊间流传公民dang从中作梗，她也称，在香港融入十二五发展的潮流下，有人不负责地拖拉香港发展后腿，毫无政治道德，“工程再被拖延，除了令兴建成本增加外，延迟通车所引伸的社会成本也大到不得了，所以有些人深知不得民心，敢做不敢认”。
民建联立法会议员陈鉴林称，工程停滞严重影响香港经济发展，既拖垮大桥工程进度，同时也会打击两地基建的合作发展，甚至削弱大陆对香港执行落实合作计划的信心及能力。尽管大桥的兴建最终未必会受阻，但就肯定要延迟几年动工，“大桥已经完成招标，内地也开始动工，届时连接不上，将会不利香港经济”。他续称，深圳近年致力加强与中山及珠海的道路连接，倘香港不积极配合珠三角融合，以及推动两地基建合作，将会被边缘化。
陈鉴林又指出，此次的司法复核反映有人行使手段，令香港基建发展步伐停滞不前，“社会对港珠澳大桥讨论接近20年，今日付诸实行却受尽阻挠，其实报告的争议很细微，但却影响香港往后几年的发展”。被问及工程能否推倒重来，他则强调，重新研究新方案实为不可行，反而会增加更多不明朗因素。
多个网上讨论区也热烈讨论“大桥风波”。有网民质疑朱婆婆提出司法复核，如同以往反高铁示威一样，“有强大政治力量在背后操纵”，批评曾叫嚣“解放香港”的公民dang一心把香港与大陆对立起来，“这些政治势力的目的无非就是将香港与内地阻隔，以求减少两地经济人员交往，好让香港‘独立’”。有网友慨叹香港向来慢几拍，“继续拖吧，大家经济生活圈建好了，香港人再后悔去吧”。还有网友则质疑，倘若有人真的在意那份工程报告，大可在立法会或其他途径去追，并非浪费金钱打官司及拖延工程。 来支持一下,文章真不错！
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