[另类观点] 当年的运十下马是明智的
现在很多人都为运十当年的下马感到痛心,还麻烦某些兄弟抄起国骂。可大家仔细想想,当年我们的运十真的能继续下去吗。有人老说当年空客和运十差不多,看看现在人家空客多厉害啊等等。当时人家空客和运十的环境一样吗???人家空客要发动机有发动机,要材料有材料,要设备有设备,基础研究比中国领先二十年。咱们呢,发动机靠美国,材料靠欧洲,设备就不用说了,进口的不说,很多自产的配件,人家用精确机床做出来,我们是用人工,一靠经验,二靠运气,棱是用手工扣出来。造一架还行,真到了要批量的时候,那么多正品配件哪里来???当时的运十,与其说是造出来,不如说是搭出来的。上面的情况,还是没有政治条件的影响下,按后来政治发展来看,八九年一禁运,美国欧洲的先进东西都进不来了。如果那时运十上了马,要发动机没发动机,要航电没航电,材料不到位,到时候骑虎难下,就象印度的坦克研究一样,那才叫损失大呢。有人说苏联后来不是给我们支援了吗???要知道当时我们的运十是按美国波音707的标准造的,别说苏联帮不上,就是帮的上,人家肯白帮你吗???还不是给人家一个敲竹杠的机会。到时候还是受制与人。
要说运十的教训,下马不该是过错,我觉得倒是运十的研制才是真正的教训,在当时基础的研究都很薄弱的情况下,就贸然研制运十,造成资源浪费才是真正的值得我们检讨的。为了一句中国人也能造自己的大型机,造成那么多浪费,这样的亏我们吃的还少吗??如果说运十下马是吃亏的话,毕竟我们吃的是小亏,如果当时不下马,恐怕后面我们吃的亏就大了。 为了这个头像我还被人抗议了 HOHO
已经换了哦~~~
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