10-15万左右什么车好 奔腾是首选
随着交通系统越来越发达，想买车的朋友越来越多，在大众所能承受的价格范围内，10-15万左右什么车好呢？今天小编为大家介绍一款全新性价比之王奔腾B70！10-15万左右什么车好？奔腾B70是一汽轿车寄予厚望的自主产品，是不折不扣的自主品牌产品。奔腾B70经过300万公里路试并经受了518项检验。
此次推出的奔腾B70HEV是一款全新油电混合动力车。该车将作为“奥运示范车”服务于08年北京奥运会。
10-15万左右什么车好？奔腾B70HEV秉承科技、节能、环保的理念，所有技术均由一汽自主研发。该款车的问世，不仅展示了一汽奔腾在技术端的强大实力，同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。
10-15万左右什么车好？奔腾B70HEV的最大特点在于采用适当的燃料转换装置(如内燃机)、储能装置和电动机作为混合动力源，在一整套严密的控制策略的控制下，使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域，从而大大改善汽车性能，降低油耗，减少污染。10-15万左右什么车好？作为一款全自主开发的混合动力车，奔腾B70HEV的发动机采用专门二次开发的电控发动机产品，具有完全自主知识产权。除了传统电控汽油发动机的技术亮点，同时具备适应混合动力特殊要求的启停控制、扭矩控制和断油控制。10-15万左右什么车好？奔腾B70变速器采用的则是一汽具有开创性的AMT变速器，它采用电动换档操纵系统——即AMT系统。变速器壳体为专混合动力开发的一体化壳体，
集电机和变速器于一体。10-15万左右什么车好？一汽还针对混合动力车的特点，自主开发了整车高速CAN网络系统、自主电动助力转向(EPS)系统、自主的电动空调系统以及针对混合动力的ABS系统。
10-15万左右什么车好？在上述技术的应用下，奔腾B70HEV的油耗更低，达到了6.0L/100km的水平，相对同类传统内燃机自动档轿车节油高达42.8%，比手动档轿车节油率为31.8%。10-15万左右什么车好？由于采用全混合技术，电驱动系统功率更大，包括二氧化碳在内的污染物排放更低，在怠速情况下实现了零排放，而正常运转的排放则高于欧Ⅳ标准。与此同时，奔腾B70HEV的动力分配更为合理，在起车和小负荷工况采用纯电驱动模式，而在中等负荷工况下则采用发动机单独驱动模式，若此时电池电量(SOC)不足，则发动机还可同时给电池充电。而在急加速等大
10-15万左右什么车好？负荷工况下，B70HEV可实现混合驱动模式，发动机和电机同时驱动整车行驶。
10-15万左右什么车好？一汽奔腾不断完善自身的产品线，力图以更多样化的产品来满足不同用户的需求。经过多年的发展，一汽奔腾羽翼逐渐丰 满，对用户需求的了解更加深入，自身未来发展策略也更加清晰。在此次发布会上，一汽轿车对奔腾家族谱系的正式公布，明确了一汽奔腾轿车既定的产品规划和未来的战略导向。10-15万左右什么车好？一汽奔腾将以“B”为产品系列标识，再按照系列车型的大小、由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列，分别以30、50、70和90等标识，“0”位代表改款次数。例如，现有奔腾产品称为“奔腾B70”。
10-15万左右什么车好？奔腾B70品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。10-15万左右什么车好？奔腾已成功跻身主流中高级轿车品牌之列，成为众多消费者的首选车型。今天的发布会让我们看到，奔腾没有裹步不前，而是凭借与生俱来的自强不息精神在不断探索、不断创新。10-15万左右什么车好？对于奔腾新车发布，业内专家普遍表示：作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车，“奔腾”的问世，就已经将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。相信随着未来发展战略的不断实施，一汽奔腾轿车必将以更高、更快、更强的姿态冲击市场，开创更加广阔的新天地。
10-15万左右什么车好？奔腾B70不仅具备绝佳的操控性、出色的安全性和舒适性，更具有领先同级的，科技装备、稳定可靠的产品质量和时尚动感的整车内饰。是一款有能力和国际品牌同场竞技、为消费者带来全面增值的产品。短短三年内二次革命性的升级，奔腾B70的推出，充分体现了一汽奔腾进取不止，追求卓越的企业精神。相信随着奔腾B70的上市，势必引发新一轮中国中高级轿车市场更为激励的竞争！
10-15万左右什么车好？在一番介绍过后，您是否已经有了答案呢？
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