为什么会有车模这种发明~
发明这样东西的一定是男人~
盼盼 发表于 2009-6-17 01:03 https://www.gdutbbs.com/images/common/back.gif
也有可能是女人
只有女人才能更准确的摸透男人的这种想法并加以利用
无车模噶车展感觉好宁静
好喜欢
lamborghini你要等我呀
很快我就会来接你回家的
现在想起车展 首先想起的不是车 而是女人
那就证明了国内的车展上的车并没有什么激动人心的东西
所以就只好找些女的来卖弄风骚罗
哈哈 请教下小鲈鱼车展上的车不是很多反光嘛 那测光的时候要怎么弄才比较准确啊？靠经验？
哈哈 请教下小鲈鱼车展上的车不是很多反光嘛 那测光的时候要怎么弄才比较准确啊？靠经验？
WHO-AM-I 发表于 2009-6-17 23:23 https://www.gdutbbs.com/images/common/back.gif
先说些题外话吧
对任何一个专业的表演或者展览而言
其对展馆或者舞台的布光都会有非常严格的要求
不单要求能让观众清楚看到展台或者舞台的情景
还必须能让摄像师和摄影师能在不补光的情况下正常拍摄
所以
光是对拍车而言
专业车展展馆的灯光绝对可以满足绝大部分相机（包括DC和手机）的要求
也就是说拍摄者不必使用闪光灯就可以拍到正常曝光的画面（长焦爱好者除外）
而且我的经验是
拍车使用闪光灯很容易会弄巧成拙
主要原因是因为主体太大而且是反光的金属漆面
所以会造成画面前部过曝而后部曝光不足的现象
去年墨尔本车展我就带了一盏大功率外置闪光灯AF-540FGZ（宾得目前最好的外闪）
结果最后发现还是现场光线的照片最好看
不过
基本上我是尝试不同的快门值
直到拍到认为满意为止
回家再做后期
一般来说
我会在前期拍得稍稍暗一点的话
这样的话后期的空间会比较大
这次用的是小公主
光圈开得比较大
所以紫边也很厉害
虽然我不在意紫边
但可能有人看着会觉得刺眼吧
长焦爱好者除外是什么意思...
使用长焦会导致安全快门速度的提高
同时镜头的最大光圈也会变小（这一点主要针对绝大部分长焦DC和低端长焦变焦镜头）
这两点都不利于拍摄
当然
这并不是绝对的
还要根据实际拍摄的主体上面所投射到的光线而言
不过在车展上使用长焦的
基本上都是用来拍车模的吧
车模一般都化浓妆
加上光线的投射
就算是使用长焦一般也能保证曝光
说起来
安全快门的概念我上次有跟你说过没有
前期暗点 后期空间较大 是要在暗部细节保留的前提下吧
呃 果然好难掌握 慢慢来吧
假如严重过曝和严重欠曝的程度一致的话
比如过曝三档和欠曝三档
严重欠曝的图能通过后期加亮得到正常曝光的照片
同时能保留大部分细节（但同时噪点会大幅增加）
但过曝三档的图通过后期减亮能找回的细节却很少
这跟感光元件的物理特性（非对等的+/-宽容度）有关
美国纽约摄影学院教材里面有提到
纽摄是好东西
虽然到目前为止我只看了开头的几章
53# 小鲈鱼
我都是恶补点最基本的常识
主要是我太浮躁了
看不下去
哈哈 我也下载了那本东西 不过深奥得很啊 很多都是介绍相机部件原理的哦
Ｉ like 奥迪
顶，有得睇无得买
车展=波展，罗展