圣诞礼物、贺岁小片《随风而去》出炉了！！！
国内首本单车旅行文学
国内首推“毕业旅行&人生思考”标志性图书
国内各大热门论坛超人气经典贴，万千网友倾情推荐
真情流露，考人泪腺；遭遇荒唐，令人惊叹‘人生思考，发人深省。
《随风而去》一段独骑东南亚六国，行程8000里探寻人生意思的毕业之旅。我的淘宝书店，我的这本书在上面：http://shop60082976.taobao.com/
很多网友留言说要预定，有几位更是迫不及待就先在淘宝上付款定书，在此表示感谢。
经过一年零三个月的漫长煎熬，《随风而去》终于出炉就要在2009年12月17号出炉了
下面公开《随风而去》的封面：
图书封面采用250克单铜纸过油过UV工艺，比国内此类图书过雅胶看起来更舒适，翻得越多，历史感更浓。但没有雅胶耐磨，请妥善保管。
规格上，采用海外流行的特度32开规格（21CM*15CM ），比国内通常采用的正度32开（21*14）以及大度32开（21*14.5）更符合人体的视觉和触觉，同时也更耗钱。
印刷工艺上，全书采用四色印刷（也就是我们通常所说的彩色印刷），仅有图书最后面16P的全文字版《骑行指南》采用单色印刷（也就是我们通常所说的黑白印刷），成本贵到爆！
图文设计上，彩色图、黑白图，小图、大图，整页图、跨页图结合文章内容穿插其间，尽可能做到图文并茂。图释言简意赅，留出想象空间以及尽可能不打破文章的完整性。
个人推荐游学，也考虑到有些网友有可能把此书带在路上，采用质量较轻的轻型纸作为内文纸张。轻型纸比一般游记随笔类图书用的兰度纸更有狂野感和手感，同时价格更贵。288P的轻型纸内文，装订厚度竟达2CM！但重量却比同等厚度的兰度纸轻很多。
关于出版流程以及印刷工艺细节，我会在以后公布个人渺不足道的经历，希望对那些对这方面感兴趣的网友提供力所能及的帮助。
封面
为什么叫《随风而去》？
风往往与自由洒脱、放荡不羁相联系在一起。
《随风而去》有三层意思：
第一，“随风而去”这个词被古今中外的文献赋予了凄美的色彩。例如，那些伤心的往事就让它随风而去吧，等等等等。当然，由于本人在途中已有一段悲剧的爱情，故这层面的意思肯定少不了。
第二，风空空而来又空空而去，独自一个旅行探寻人生意义，真的发现那是随心所欲的事情。
第三，这也是最重要的，那就是希望更多的人看了《随风而去》之后，能激起埋藏在内心深处那阵自由洒脱、放荡不羁的风，能听从心灵的呼唤，能“随风而去”。
封底
前勒口
后勒口
封面的选材、设计也同样经历了漫长的过程，反反复复、挑来挑去，有很多封面的素材都还没来得及保存就当场否定了，只有一些觉得可以考虑的才保存了下来。让我们共同回忆那些胎死腹中的旧封面：
此封面（封底和后勒口）采用浅灰土色为底色，一副在小图为封底，留出更多的空白的想象空间。
这个封面的封底变成白色，把一幅图片横跨封底和后勒口，不过还是留有空白空间，同时正封面的图片也已经确定下来。
这个封面已经非常接近最终确定下来的封面，图片运用上一气呵成，注意后勒口与封底的颜色。
很多朋友都建议用《与象同行》这幅图片作为封面，我带着这个问题打通出版社编辑的电话，你猜他说了什么？
“你以为你是七八十岁的老作家啊？只有这些老人家才会用个人正面图片作为封面！”
……
再也不敢提这件事！
于是只好把《与象同行》放在前勒口。
出版社就抓这个东东--ISBN号。申请这串书号花了我一个多月的时间。
25，不贵
图书的真伪可以在中国新闻出版总署查询，只有此总署认证的图书才是合法的图书，方可全国发行。
http://www.cppinfo.com/CIP号认证。
今晚到此，过几天更新。
我要赶着印刷啦，很多人村头的厕所都没纸了！
明天早上七点起床跑印刷厂，去到估计又是十点啦。
铜版纸彩印A3也要4块钱一张
弱弱的问一句......语言不通怎么解决的呀?
回复 435# 阿me
印刷量与印刷单位决定印刷的价格
铜版纸彩印A3也要4块钱一张
阿me 发表于 2009-12-13 01:06 https://www.gdutbbs.com/images/common/back.gif
哈哈，如果按这些私人打印机的印刷价格，一本书下来的好几百。
弱弱的问一句......语言不通怎么解决的呀?
Zero6 发表于 2009-12-13 07:14 https://www.gdutbbs.com/images/common/back.gif
居然还有人问这个啊，前面都回答过几回了。
对于还没有骑出国门的车友来说，签证和语言是车友首先关心的问题。
本主题主要是写带着毕业之际的人生困惑旅行，在途中求得解答或者解脱的过程，而非攻略，东南亚的骑行攻略相信不用多写了，很多车友都去过，而且世界著名的孤独星球也有一本黄色经典《东南亚》，里面的衣食住行等信息也都一应俱全。所以，我没有在内容里面写入太多这方面的信息，而是侧重写故事。
另外一个原因是，我认为单车旅行的车友都是比较个性以及向往自由的，始终怀着这样一种憧憬去旅行，如果我就当面给你灌输一些我眼中世界的东西，会对你印下非常深刻的第一印象而破坏你对向往地的认识，像完成任务一样去对待，显然就没有意义聊。
每个人都有一个世界，这个世界是给自己去发掘的。
基于此，关于攻略，我的心态是，危及生命或者身心健康的地方我会提醒，其他的信息尽可能的不说，等着大家自己打上行程后慢慢体会。
其实我们不必担心无法沟通，语言是沟通的第一渠道，其实还有很多，我们想象一下，生活中遇到很多聋哑朋友，他们不正是不懂外语的车友在生活中的缩影吗，想想他们都通过什么途径去弥补吧。
我对语言研究不够，在此也只能说个大概，希望你能用上：移民东南亚的华人，大多是来自华南的广府、客家、福佬人，普通话是后来普及到的，就好像国内，各地都有方言，老一辈的接触外界少，就不懂普通话，只懂当地话。
新加坡华人最多，所以华语还是比较普及的，上华语学校的越来越多，所以一些年轻的马来人、印度人也会说一些华语。
马来西亚的华人华语还是不错的，我接触过的华人基本上都懂华语。马来半岛的西海岸华人众多，马来西亚东海岸华人少。
泰国的华人由于基本上没有了华文学校的环境，已经被同化，老一辈的华人懂一些家乡话（主要是潮州话），年轻一辈的基本上都不懂。
柬埔寨的华人主要集中在金边，我接触到的大多能说广府话和华语。
越南的西贡等各大城市，都有一些能说广府话以及华语的华人。
东南亚各国，旅游时一个大产业，所以很多旅游景点或大城市都可以用一些简单的英语交流。他们的英语教学普及程度也不差，问题是，你要适应他们的发音。
关于当地话，可以在一边骑一边学，还可以叫当地人帮你写上几句常用的，附上汉语在旁边。
回复阿me
印刷量与印刷单位决定印刷的价格
晴晴 发表于 2009-12-13 10:58 https://www.gdutbbs.com/images/common/back.gif
晴晴对印刷行业也有研究？
印刷量这个在行内话叫“车头”，按区间段划分的价格。
印刷单位我就不知道你说的是不是印刷公司了？
版费也是贵到飞起的，四色跟单色的版费天渊之别。
顶下，LZ 改天我有空了地铁交易吧
很强大很羡慕