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楼主: 地理先生

绝对励志!单车独骑东南亚六国探寻人生意义!

   火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2009-12-13 01:00 | 显示全部楼层
圣诞礼物、贺岁小片《随风而去》出炉了!!!
国内首本单车旅行文学
国内首推“毕业旅行&人生思考”标志性图书
国内各大热门论坛超人气经典贴,万千网友倾情推荐
真情流露,考人泪腺;遭遇荒唐,令人惊叹‘人生思考,发人深省。
《随风而去》一段独骑东南亚六国,行程8000里探寻人生意思的毕业之旅。我的淘宝书店,我的这本书在上面:  http://shop60082976.taobao.com/
很多网友留言说要预定,有几位更是迫不及待就先在淘宝上付款定书,在此表示感谢。







经过一年零三个月的漫长煎熬,《随风而去》终于出炉就要在2009年12月17号出炉了
下面公开《随风而去》的封面:
XXXX.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:00 | 显示全部楼层
图书封面采用250克单铜纸过油过UV工艺,比国内此类图书过雅胶看起来更舒适,翻得越多,历史感更浓。但没有雅胶耐磨,请妥善保管。
    规格上,采用海外流行的特度32开规格(21CM*15CM ),比国内通常采用的正度32开(21*14)以及大度32开(21*14.5)更符合人体的视觉和触觉,同时也更耗钱。
    印刷工艺上,全书采用四色印刷(也就是我们通常所说的彩色印刷),仅有图书最后面16P的全文字版《骑行指南》采用单色印刷(也就是我们通常所说的黑白印刷),成本贵到爆!
    图文设计上,彩色图、黑白图,小图、大图,整页图、跨页图结合文章内容穿插其间,尽可能做到图文并茂。图释言简意赅,留出想象空间以及尽可能不打破文章的完整性。
    个人推荐游学,也考虑到有些网友有可能把此书带在路上,采用质量较轻的轻型纸作为内文纸张。轻型纸比一般游记随笔类图书用的兰度纸更有狂野感和手感,同时价格更贵。288P的轻型纸内文,装订厚度竟达2CM!但重量却比同等厚度的兰度纸轻很多。
    关于出版流程以及印刷工艺细节,我会在以后公布个人渺不足道的经历,希望对那些对这方面感兴趣的网友提供力所能及的帮助。


封面
1封面.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:01 | 显示全部楼层
为什么叫《随风而去》?
    风往往与自由洒脱、放荡不羁相联系在一起。
    《随风而去》有三层意思:
    第一,“随风而去”这个词被古今中外的文献赋予了凄美的色彩。例如,那些伤心的往事就让它随风而去吧,等等等等。当然,由于本人在途中已有一段悲剧的爱情,故这层面的意思肯定少不了。
    第二,风空空而来又空空而去,独自一个旅行探寻人生意义,真的发现那是随心所欲的事情。
    第三,这也是最重要的,那就是希望更多的人看了《随风而去》之后,能激起埋藏在内心深处那阵自由洒脱、放荡不羁的风,能听从心灵的呼唤,能“随风而去”。


封底
1封底.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:01 | 显示全部楼层
前勒口
1前勒口.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:02 | 显示全部楼层
后勒口
1后勒口.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:02 | 显示全部楼层
封面的选材、设计也同样经历了漫长的过程,反反复复、挑来挑去,有很多封面的素材都还没来得及保存就当场否定了,只有一些觉得可以考虑的才保存了下来。让我们共同回忆那些胎死腹中的旧封面:
此封面(封底和后勒口)采用浅灰土色为底色,一副在小图为封底,留出更多的空白的想象空间。
封面5-1.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:03 | 显示全部楼层
这个封面的封底变成白色,把一幅图片横跨封底和后勒口,不过还是留有空白空间,同时正封面的图片也已经确定下来。
封面4-1.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:04 | 显示全部楼层
这个封面已经非常接近最终确定下来的封面,图片运用上一气呵成,注意后勒口与封底的颜色。
很多朋友都建议用《与象同行》这幅图片作为封面,我带着这个问题打通出版社编辑的电话,你猜他说了什么?
“你以为你是七八十岁的老作家啊?只有这些老人家才会用个人正面图片作为封面!”
……
再也不敢提这件事!
封面3-1.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:04 | 显示全部楼层
于是只好把《与象同行》放在前勒口。


出版社就抓这个东东--ISBN号。申请这串书号花了我一个多月的时间。
条形码.jpg
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发表于 2009-12-13 01:05 | 显示全部楼层
25,不贵
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:05 | 显示全部楼层
图书的真伪可以在中国新闻出版总署查询,只有此总署认证的图书才是合法的图书,方可全国发行。
http://www.cppinfo.com/  CIP号认证。
CIP核字号认证.jpg
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 楼主| 发表于 2009-12-13 01:05 | 显示全部楼层
今晚到此,过几天更新。
我要赶着印刷啦,很多人村头的厕所都没纸了!
明天早上七点起床跑印刷厂,去到估计又是十点啦。
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发表于 2009-12-13 01:06 | 显示全部楼层
铜版纸彩印A3也要4块钱一张

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发表于 2009-12-13 07:14 | 显示全部楼层
弱弱的问一句......语言不通怎么解决的呀?
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发表于 2009-12-13 10:58 | 显示全部楼层
回复 435# 阿me
印刷量与印刷单位决定印刷的价格
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 楼主| 发表于 2009-12-13 20:38 | 显示全部楼层
铜版纸彩印A3也要4块钱一张
阿me 发表于 2009-12-13 01:06



    哈哈,如果按这些私人打印机的印刷价格,一本书下来的好几百。
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 楼主| 发表于 2009-12-13 20:39 | 显示全部楼层
弱弱的问一句......语言不通怎么解决的呀?
Zero6 发表于 2009-12-13 07:14



居然还有人问这个啊,前面都回答过几回了。
对于还没有骑出国门的车友来说,签证和语言是车友首先关心的问题。
    本主题主要是写带着毕业之际的人生困惑旅行,在途中求得解答或者解脱的过程,而非攻略,东南亚的骑行攻略相信不用多写了,很多车友都去过,而且世界著名的孤独星球也有一本黄色经典《东南亚》,里面的衣食住行等信息也都一应俱全。所以,我没有在内容里面写入太多这方面的信息,而是侧重写故事。
    另外一个原因是,我认为单车旅行的车友都是比较个性以及向往自由的,始终怀着这样一种憧憬去旅行,如果我就当面给你灌输一些我眼中世界的东西,会对你印下非常深刻的第一印象而破坏你对向往地的认识,像完成任务一样去对待,显然就没有意义聊。
     每个人都有一个世界,这个世界是给自己去发掘的。
     基于此,关于攻略,我的心态是,危及生命或者身心健康的地方我会提醒,其他的信息尽可能的不说,等着大家自己打上行程后慢慢体会。

     其实我们不必担心无法沟通,语言是沟通的第一渠道,其实还有很多,我们想象一下,生活中遇到很多聋哑朋友,他们不正是不懂外语的车友在生活中的缩影吗,想想他们都通过什么途径去弥补吧。
     我对语言研究不够,在此也只能说个大概,希望你能用上:移民东南亚的华人,大多是来自华南的广府、客家、福佬人,普通话是后来普及到的,就好像国内,各地都有方言,老一辈的接触外界少,就不懂普通话,只懂当地话。
      新加坡华人最多,所以华语还是比较普及的,上华语学校的越来越多,所以一些年轻的马来人、印度人也会说一些华语。
     马来西亚的华人华语还是不错的,我接触过的华人基本上都懂华语。马来半岛的西海岸华人众多,马来西亚东海岸华人少。
     泰国的华人由于基本上没有了华文学校的环境,已经被同化,老一辈的华人懂一些家乡话(主要是潮州话),年轻一辈的基本上都不懂。
     柬埔寨的华人主要集中在金边,我接触到的大多能说广府话和华语。
    越南的西贡等各大城市,都有一些能说广府话以及华语的华人。


     东南亚各国,旅游时一个大产业,所以很多旅游景点或大城市都可以用一些简单的英语交流。他们的英语教学普及程度也不差,问题是,你要适应他们的发音。

    关于当地话,可以在一边骑一边学,还可以叫当地人帮你写上几句常用的,附上汉语在旁边。
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 楼主| 发表于 2009-12-13 20:43 | 显示全部楼层
回复  阿me
印刷量与印刷单位决定印刷的价格
晴晴 发表于 2009-12-13 10:58


晴晴对印刷行业也有研究?
印刷量这个在行内话叫“车头”,按区间段划分的价格。
印刷单位我就不知道你说的是不是印刷公司了?
版费也是贵到飞起的,四色跟单色的版费天渊之别。
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发表于 2009-12-14 13:15 | 显示全部楼层
顶下,LZ 改天我有空了地铁交易吧
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发表于 2009-12-14 13:33 | 显示全部楼层
很强大很羡慕
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