宁愿补贴出口 不愿惠民 道理何在
据媒体报道，国内一石油巨头3月份将推出出口成品油价格补贴政策，以鼓励其炼厂3月份多出口汽柴油。3月1日，该公司旗下炼油厂一位不愿具名的权威人士透露，该补贴标准为每吨130元。据报道，该公司推出出口成品油价格补贴政策，是为了通过多出口以消化高库存的压力。据统计，两大石油公司1月份汽油、柴油、煤油库存较上月环比上升3.0%，而同期成品油销售环比下降6.0%至1850.0万吨。这是中石油和中石化的成品油库存连续第三个月出现上升。成品油库存不断上升，而国内需求又难以及时消化，因此出口好像便成了消化高库存压力的最有效手段。而在前段时间，有媒体根据海关总署的出口统计数字计算，2009年1至8月中国成品油平均出口价为每升2.4元，仅为国内的36%。尽管有关人员表示，成品油平均出口价和国内成品油零售价格不具有可比性。但到目前为止，还没有足够的理由让人们感觉成品油出口是正确的。为了鼓励成品油出口，现在该公司又推出出口成品油价格补贴政策，这就意外着成品油出口量将越来越大。而目前，我国成品油出口数量也的确在不断增加。根据海关总署的统计，2009年前10个月我国出口成品油1912万吨,比去年同期增长38.4%。这与中国石油对外依存度越来越高极不相应。成品油高库存难道真的只能靠出口才能够消化？并非如此。以一个普通老百姓以及消费者的眼光看，消化成品油高库存，可以通过降价来实现。就目前来看，成品油价格相当高，甚至高过美国等一些发达国家。高价油不仅增加了消费者的负担，更是抑制了成品油的消费，不利于当前经济的稳步发展。如果能适当降低成品油价格，肯定能够刺激成品油的消费。可以说，给成品油降价，一举三得：消化成品油高库存压力，减轻消费者负担，有利于经济更好更快发展。而石油巨头宁愿补贴出口，也不愿意降低成品油价格，是何用心呢？其实很简单，还是利益两字。鼓励出口，可以轻松赚取差价，即使给予炼油厂一定的补贴，也是肥水不流外人田。如果在国内降价销售，除了有利于消费和国内经济发展外，对石油巨头来说，肯定是少赚了不少钱，肯定有点不情愿。而对老百姓来说，真的希望两大石油巨头能够真正为民着想，降价惠民。 实在太无语了。 好无语2 本帖最后由 二小姐 于 2010-5-6 21:29 编辑资本家为了追逐利润，一方面盲目扩大生产，另一方面拼命剥削工人，造成生产巨大增长的趋势同劳动群众有限购买力之间的矛盾。上述矛盾的发展结果，必然导致生产过剩危机。这种生产过剩，并不是绝对的过剩，而是一种相对的过剩，不是说生产出来的东西超过了广大劳动人民的实际需要，而是同劳动人民的购买力相比，超过了有支付能力的需求。所以，在资本主义国家发生经济危机的时候，一方面，大量商品堆积如山，卖不出去，为了维持农产品的价格，农业资本家和大量农场主叫喊生产过剩，大量销毁“过剩”的产品，用小麦和玉米代替煤炭做燃料，把牛奶倒入密西西比河，使这条河变成“银河”，把棉花、布匹烧掉；另一方面，日益增多的失业工人家庭正在为得不到必要的食物营养而犯愁。
由此可见，“倒牛奶”只是为了解决经济危机。资本家的本质是没有限度地追求利润最大化，倒掉牛奶，只是因为此时牛奶的价格太低，而为了维护较高的价格，他们宁愿倒掉牛奶，等待价格回升再重新生产。 靠低价贱卖资源换取高额外汇有什么用 你打算同土匪讲道理？ 回复 6# 有点高傲
土匪在那里啊？ GONG匪,就这样.... 有资本了就走人 新正quan即将诞生了吗？ 用不起機動車的人掩面路過 没道理的事还有大把。
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