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昨晚,F1土耳其站排位赛结束,莱科宁以1分26秒797的最快单圈成绩获得首届土耳其大奖赛的杆位。费斯切拉和阿隆索排名二三位,他们只落后莱科宁0.2秒;列四到八位的分别是蒙托亚、特鲁利、海菲尔德、韦伯和马萨;法拉利的舒马赫因出现重大失误放弃排位,故而没有成绩。
经过三周的“暑假”,F1迎来了首届土耳其大奖赛和伊斯坦布尔赛道,舒马赫在周五的练习赛上对这条赛道夸奖不已,“这是一条美丽的赛道,独一无二。”但他没想到,在这条赛道上,他再次遭遇和去年首届上海站时一样的尴尬:冲出赛道。
在上半程出场的选手中,阿隆索以1分27秒050的成绩暂时排在第一,昔日冠军维伦纽夫在8号弯时的失误导致没有成绩。
下半程开始后,巴里切罗首先出场,但他的成绩完全不如此前的阿隆索和蒙托亚,倒是在他后面的费斯切拉发挥稳定,领先队友阿隆索0.01秒暂时跻身首位。此后的佐藤、韦伯、巴顿和特鲁利等人发挥的不尽如人意,而在众人期待的目光中登场的舒马赫虽然顺利通过了给众人造成麻烦的8号弯,却在难度不大的9号弯处遇到麻烦:普利司通轮胎在入弯前失去抓地力,赛车横着滑到了缓冲区,舒马赫无奈放弃比赛,没有成绩。
最后一个上场的莱科宁对杆位势在必得,他最终以1分26秒797的成绩压倒费斯切拉拿到杆位。 |
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