日志
日本出张记事 part1
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4月2日
7：30，坐上taxi，前往白云机场。
7：50，到达机场候机楼。找到办理登记手续的值机台，给同事发了短信，等他们到了一起办理登记手续。
8：10，人齐，换登机牌。速度比较快，和国内航班没多大区别。
8：45，过安检和海关。
8：55，到达指定登机口。
9：25，开始登机。不出意料，Boeing 777。国际航班的空姐的确是pp一点。
找到我们的座位，居然是传说中的公务舱，公司这次对我们挺慷慨的嘛。
趁着还没起飞，摆弄了一下公务舱座位的设备，有个脚托，效果不是很好，日久失修了。Lcd mon是独立的，常在扶手里，有七八个台，都是播一些电影节目。也可以选择audio，基本上涵盖了常见的音乐类型。
10：00，CZ385离地，大乡里要出城了。
起飞后没多久，空姐mm就来发耳机。然后是日本入境申报表。我总感觉其中一个空姐的国语乖乖的，后来才知道，她是日本人。这趟航班是南航和JAL代码共享的航班，估计工作人员也作了相应的安排。
10：30，居然开始派发午餐……
很努力的吃完了比国内航班稍微不难吃一点的飞机餐之后，才11点多，睡个觉吧……
12：10，醒了，看看实时飞行状况，还要一个多小时才能到，看看电影吧。
13：27，右后轮首先着地，然后是左后轮，最后是前轮，我们到达东京成田机场了。当地时间比北京要早1个小时。所以是14：27pm。
离开廊桥后，坐上类似于首都机场T3航站楼的轨道交通工具（其实我没去过T3，猜测而已。），才到了机场海关大厅。一路的指示标示还比较清晰，中英日三语齐全。观察了一下这个轨道交通工具，运行距离实际不到500m，为什么不弄成封闭式的再用地面电梯呢？日本人做事比较讲求合理性，一时半会估计我也弄不明白的了，还是赶紧追上同事过关吧。海关前面的队伍已经迂回了好几个弯（浏阳河~~~弯过了几道弯~~~很自然的想到这首歌，不搭边）。排队，在几个弯道前，有一个牌子，上面写着在此等候还需要30分钟。欢乐谷排队的地方也有类似的提示。
不经意发现周边身边不少人在说着熟悉的普通话和广东话，中国人的足迹遍布全球，广东人爱旅游也是不假的。
15：01，花了70分钟等候，用了10分钟过完关，取行李的时候居然没有工作人员核对登机牌上的标签。我当时就感觉奇怪，不过没有太多考虑，赶紧去买车票。我们最终还是错过了15：00的机场巴士。我们只能在机场等一个小时了。在航站楼内随便逛，日本的消费水平大概是我们的三倍，355ml的瓶装饮料大概140yen左右。小商店里居然有卖蔬菜瓜果，像这样的铺面在国内不是用来卖什么精品古董才怪。
15：50，我们一行拖着行李到车站站牌，这个时候我才感觉到气温明显下降。日本的车质感明显要好很多，连机场巴士都用了镀铬轮辋。服务员很礼貌的帮我们把行李贴好标签，小心的放进行李舱，当然，行李舱也是很整洁的。
坐车的人不多，基本可以一个人占两个位置。离开机场后，一路上看见的车更让我兴奋不已，很多车在国内不仅没有卖，连我这个行家在杂志上都没有见过。具体的车型我就不罗列了。作为首都机场的高速，并没有修得很宽敞，只是双向六车道，限速60-80km/h，在国内，应该只能算得上城市快速而已。经过民居的时候，高高的隔音墙几乎形成隧道。根据我的观察和感觉，路面沥青颗粒比较细，整体来说路况很好，路面接缝处理的也比国内的高速要平滑。配合优异的空气悬挂，只是偶尔传来沉闷的响声。巴士内的装配水平和保养都很不错，座位间距够大，带卷收器的安全带体现了整个国家的汽车先进程度。忍不住就写成这样了……职业病。
远远的，我们看见了东京迪士尼乐园。由于当地时间比北京时间要早一个小时，天色慢慢开始暗下来，进入东京外围的高速路后开始遇上下班大堵车。趁着车子在慢慢移动，就着昏暗的天色，我又睡着了。
醒来之后北京时间18点20分。不知道还有多久才能到，坐了一整天交通工具，屁股都疼了。
和同事聊聊天吧。
19：27，我们终于到达了宇都宫市。
经过宇都宫火车站，这个火车站同时也是一个商厦，里面的店铺已经开始关门了，日本人原来这么懒。
20：01，酒店check in。这个时候已经是当地时间9点了，赶紧去吃饭。酒店里的餐厅也准备打烊了，热情的mm还是满脸笑容的跑过来问我们要吃什么。（其实日本所有的服务行业从业员都异常热心。）
每人点了个九百yen的套餐。
饭菜很快就做好了，我点的是炸鸡排套餐，主要是一个蔬菜色拉，一分鸡排，一碗面豉汤，一碗米饭，一点小配菜，看上去很袖珍，不过对于我现在日渐减少的食量，其实也是挺多的了。
吃完饭回到房间，房间很小，在国内估计顶多是一个旅馆，不过设施倒是齐全，狭窄的卫生间里居然还能安放一个浴缸，水龙头位置的设定也是经过深思熟虑的，很典型的日本人做事方法。
收拾了一下东西，上了会网，就睡觉了，明天开始在日本出差的工作。
未完待续
7：30，坐上taxi，前往白云机场。
7：50，到达机场候机楼。找到办理登记手续的值机台，给同事发了短信，等他们到了一起办理登记手续。
8：10，人齐，换登机牌。速度比较快，和国内航班没多大区别。
8：45，过安检和海关。
8：55，到达指定登机口。
9：25，开始登机。不出意料，Boeing 777。国际航班的空姐的确是pp一点。
找到我们的座位，居然是传说中的公务舱，公司这次对我们挺慷慨的嘛。
趁着还没起飞，摆弄了一下公务舱座位的设备，有个脚托，效果不是很好，日久失修了。Lcd mon是独立的，常在扶手里，有七八个台，都是播一些电影节目。也可以选择audio，基本上涵盖了常见的音乐类型。
10：00，CZ385离地，大乡里要出城了。
起飞后没多久，空姐mm就来发耳机。然后是日本入境申报表。我总感觉其中一个空姐的国语乖乖的，后来才知道，她是日本人。这趟航班是南航和JAL代码共享的航班，估计工作人员也作了相应的安排。
10：30，居然开始派发午餐……
很努力的吃完了比国内航班稍微不难吃一点的飞机餐之后，才11点多，睡个觉吧……
12：10，醒了，看看实时飞行状况，还要一个多小时才能到，看看电影吧。
13：27，右后轮首先着地，然后是左后轮，最后是前轮，我们到达东京成田机场了。当地时间比北京要早1个小时。所以是14：27pm。
离开廊桥后，坐上类似于首都机场T3航站楼的轨道交通工具（其实我没去过T3，猜测而已。），才到了机场海关大厅。一路的指示标示还比较清晰，中英日三语齐全。观察了一下这个轨道交通工具，运行距离实际不到500m，为什么不弄成封闭式的再用地面电梯呢？日本人做事比较讲求合理性，一时半会估计我也弄不明白的了，还是赶紧追上同事过关吧。海关前面的队伍已经迂回了好几个弯（浏阳河~~~弯过了几道弯~~~很自然的想到这首歌，不搭边）。排队，在几个弯道前，有一个牌子，上面写着在此等候还需要30分钟。欢乐谷排队的地方也有类似的提示。
不经意发现周边身边不少人在说着熟悉的普通话和广东话，中国人的足迹遍布全球，广东人爱旅游也是不假的。
15：01，花了70分钟等候，用了10分钟过完关，取行李的时候居然没有工作人员核对登机牌上的标签。我当时就感觉奇怪，不过没有太多考虑，赶紧去买车票。我们最终还是错过了15：00的机场巴士。我们只能在机场等一个小时了。在航站楼内随便逛，日本的消费水平大概是我们的三倍，355ml的瓶装饮料大概140yen左右。小商店里居然有卖蔬菜瓜果，像这样的铺面在国内不是用来卖什么精品古董才怪。
15：50，我们一行拖着行李到车站站牌，这个时候我才感觉到气温明显下降。日本的车质感明显要好很多，连机场巴士都用了镀铬轮辋。服务员很礼貌的帮我们把行李贴好标签，小心的放进行李舱，当然，行李舱也是很整洁的。
坐车的人不多，基本可以一个人占两个位置。离开机场后，一路上看见的车更让我兴奋不已，很多车在国内不仅没有卖，连我这个行家在杂志上都没有见过。具体的车型我就不罗列了。作为首都机场的高速，并没有修得很宽敞，只是双向六车道，限速60-80km/h，在国内，应该只能算得上城市快速而已。经过民居的时候，高高的隔音墙几乎形成隧道。根据我的观察和感觉，路面沥青颗粒比较细，整体来说路况很好，路面接缝处理的也比国内的高速要平滑。配合优异的空气悬挂，只是偶尔传来沉闷的响声。巴士内的装配水平和保养都很不错，座位间距够大，带卷收器的安全带体现了整个国家的汽车先进程度。忍不住就写成这样了……职业病。
远远的，我们看见了东京迪士尼乐园。由于当地时间比北京时间要早一个小时，天色慢慢开始暗下来，进入东京外围的高速路后开始遇上下班大堵车。趁着车子在慢慢移动，就着昏暗的天色，我又睡着了。
醒来之后北京时间18点20分。不知道还有多久才能到，坐了一整天交通工具，屁股都疼了。
和同事聊聊天吧。
19：27，我们终于到达了宇都宫市。
经过宇都宫火车站，这个火车站同时也是一个商厦，里面的店铺已经开始关门了，日本人原来这么懒。
20：01，酒店check in。这个时候已经是当地时间9点了，赶紧去吃饭。酒店里的餐厅也准备打烊了，热情的mm还是满脸笑容的跑过来问我们要吃什么。（其实日本所有的服务行业从业员都异常热心。）
每人点了个九百yen的套餐。
饭菜很快就做好了，我点的是炸鸡排套餐，主要是一个蔬菜色拉，一分鸡排，一碗面豉汤，一碗米饭，一点小配菜，看上去很袖珍，不过对于我现在日渐减少的食量，其实也是挺多的了。
吃完饭回到房间，房间很小，在国内估计顶多是一个旅馆，不过设施倒是齐全，狭窄的卫生间里居然还能安放一个浴缸，水龙头位置的设定也是经过深思熟虑的，很典型的日本人做事方法。
收拾了一下东西，上了会网，就睡觉了，明天开始在日本出差的工作。
未完待续
