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佛山众泰Z300全车荣茂隔音,要绿就绿到底~道声汽车音响

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发表于 2014-9-21 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
众泰Z300是一款1.5L尊贵典雅的中型轿车,集动力性、经济性、安全和环保性于一身,整车排放达到了欧Ⅳ标准,使用兼容平台,代表世界先进水平,是一款绿色环保轿车。既然在一定程度上已经被称作绿色环保,那么我们就应当让它更加环保。6 c5 ^, T: y6 ]( n2 O) X  z- F

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噪音,在许多年前就已经被纳入各国的法律条例内,我国于1996年10月29日就已颁布《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,其他各国都在不同时间颁布了类似法规。所以不难看出,噪音污染已经得到了全世界的关注。$ Q  X" H8 R& ]+ T
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众泰Z300车主十分在意这一点,外加上车内噪声实在燥人,所以就选择做了一套全车荣茂隔音~
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荣茂隔音材料是继沥青材料之后出现的一种新型的环保型材料——丁基橡胶,不仅对人体无害,而且对环境也没有影响,是新世纪首推的一种隔音材料~6 M8 z" A- K& K6 s, i7 Z& |  T+ r

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全车隔音开始动工ing,一般情况下先动的是四门,四门是全车隔音的基础,既然是基础,当然不能马虎~: n) r5 Z, h2 i0 c5 R# x4 k: W
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拆下门板内饰,撕下防水薄膜,处理好蛇胶,然后用抹布将门板擦拭干净,就可以贴内层隔音了。内层隔音贴贴时需要注意的是,要将单层铁皮部位全部贴满,然后压紧,否则就会影响隔音的整体效果~$ S  l: H. J' Q( n
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内层门板贴完之后,就可以直接进军外层门板了,外层门板在施工时一定要注意几项问题,第一,螺丝孔、卡扣孔、必须露出来,第二,各种线束,要找到适当的位置将其引出,第三,隔音的边缘须与内饰板的边缘轮廓线平齐,最后压紧,将门板轮廓线压出~4 o& b" X) `+ d' c

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* R" K; `6 e. F* q2 |, C8 E2 c; e在四门进行施工的同时,其他部位也在同时进行,譬如说引擎盖,引擎盖的工作环境十分恶劣,在其下方便是整个汽车的心脏——发动机,众所周知,发动机一启动,整个车身就开始震动了,而位于发动机之上的引擎盖更是深受其害,但又不可能将发动机裸露在外,只得委屈引擎盖了,而我们能做的就是让引擎盖更加强大,怎么强大呢?增加钢板厚度,我们也别无他法~" _' [( s( d$ }; x
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后尾盖与引擎盖结构差不多,为了减少震动,增加其厚度便可~/ I' ?! x) k9 `7 x: L! E

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底盘部位作为整个汽车的载体,包含着整个传动系统,在汽车运行当中,所受到的震动是无法比拟的~
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# d* ?) l- X- W3 U( u( c底盘做完的同时,后尾箱也基本到了尾声,后尾箱的施工与底盘基本一致,均是先将内饰拆下,然后处理卫生,再贴隔音,满贴,压紧,轮廓线必须压出,% S6 R3 }) c3 Y  k6 J" a
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$ o3 D! Y5 y) ~3 C. T! p" y全车隔音施工已经竣工,经过这次的荣茂隔音施工,整车的乘驾效果提升了不少,车主再也不用担心噪声了~~~

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