|
|
马自达CX-5，作为一种新款SUV，CX-5有着它大气的外观，内部配置丰富，由于是传统SUV与轿车的结合体，所以底盘较其他SUV略低，在驾驶时有种开轿车的感觉。而且油耗较同级别的SUV略低，基本可以通杀全部~
5 a* j9 h' `9 J: M2 _, n 6 L& r* r4 T! l- l
6 N/ }+ t. A( |- {) |
4 c2 a) B" {/ E' m3 i4 h0 S6 Z3 s' s: t7 G, B- W, T
6 M0 U2 N2 B; [) P& g' q想想看，既有SUV强大的越野能力，又有小轿车诱人的舒适快感，有多少人不想拥有呢？但即便如此，它也有它致命的弱点~众所周知，所有的日系车，秉承的是经济性、灵巧性，从而导致了钢板厚度薄，极易产生噪声的缺点~4 D. g8 i. c M3 C' Q5 d4 T
f3 G- s) y7 V! A$ ^- l: r/ F+ ?* E! i7 K F- v
所以，在购买了车辆之后最好还是给车辆做一下隔音，增加它的整车钢板厚度，顺便起到隔音作用。$ |$ p& w9 G z4 Y* h1 ]) V
r9 @+ i; Z6 A8 ?' P
& r \) H; m$ ?8 Y+ k
下面来看看这台CX-5所做的大能全车隔音，大能可是目前国内的顶级隔音材料哦，其内使用的更是目前最环保的丁基橡胶材料，绿色环保无污染，更是对人体无害~, M R! m" p2 j( O
8 V. N! Q1 z) i0 G4 _4 g( Q
5 _% h c1 V9 L9 f先看四门隔音吧，先将门板内饰拆卸下来，然后用抹布将门板擦拭干净，不留灰尘~
# G8 t- T& ] K x8 M1 L4 h+ [7 G7 W9 r- {+ I
3 \; u7 k, G3 a5 p# n1 y' S
将门板卫生处理干净之后就可以开始贴隔音了，门板隔音的标准是双层隔音，即内外两层钢板均需贴上隔音减震板。内层隔音减震板需注意的是将内层单层门板满铺，然后用滚轮压紧；外层门板在施工时需要注意的是将卡扣孔、螺丝孔、各种线束露出来，隔音减震板的边缘线要与门板内饰的边缘轮廓线平齐~) L1 n$ d% p1 A$ B+ y
) w1 y5 }& b( a$ k5 @. y
1 S: u' @! E j! m9 O: A
: {4 o) }' n$ f& |7 `
6 l' Q3 g+ s- P g, N1 E
! _5 T; k' c7 T然后在看底盘位置隔音，底盘秉承着先拆、再处理卫生、然后再贴、随后铺低频王、最后还原的顺序，但是做这一切都需要注意，不得破坏原车器件，安全为主~' W$ Y ]6 c& W% u
2 _! ~; p' X3 u. S+ }- y
4 R/ h: N, Y3 G6 c% [/ m: g. w
6 \1 `' Y$ [9 H( {$ O4 f# d1 J# d
- C( b1 G. |* z
; V" z r, ~9 C2 O% J r然后铺低频王，吸收来自底盘位置的振动与低频噪声~
! @( _+ B' y+ t+ P# T7 `
~9 ^; v* z" Y- r: M8 d, y
+ s1 _3 b* Q4 c& d8 F, Q! k* V5 X3 C6 R
o1 e: N7 j! Q) _8 S/ D
6 Q: o) l) u$ y u# t0 Y4 _接下来便是后尾箱三部曲了，后尾箱的施工步骤与底盘一致，先拆，处理卫生~+ }4 h+ \9 A- u7 r
+ s$ T7 y" s. \; `" S4 D* Y
6 W7 |" A5 z1 U/ r. ]1 v# k5 t8 }
+ L3 w% c1 s" C% D# t8 `2 z0 ]0 W2 S T! {5 m! q+ r& S
然后贴隔音减震板~" K) |$ h! b$ s4 Z9 ^
4 T6 j3 v+ A$ F+ L8 u `! s A
7 J- j6 a( [( j7 U) e* X, \/ t/ I$ u) G8 L; ^
1 `2 _5 L& g2 L2 ~
9 l5 }% I% }& q* e% J最后铺上隔音棉，0 \ R+ |$ Y" ?
6 C( X4 w5 q% Z- f0 A
5 `% H7 g, Y, \# z" |1 |$ Y7 O; c) m3 x& F, a
1 s4 g5 `, P: q+ t' m0 w: r; ^
: ]/ Z5 K0 G! a. t% q2 {好了，尾箱隔音施工三部曲进行完毕，下面进行引擎盖的隔音6 \1 G! S& l- A# G6 G& Y! K" U
+ |0 e6 z, V' s F. x/ g x
/ W$ \0 \: a# |3 h$ y
引擎盖掩盖着发动机舱，发动机一运转，整个机舱都在震动，进而使得引擎盖的剧烈震动，这个时候，如果让引擎盖钢板变厚，那么就可以在一定程度上抑制震动，达到隔音作用~7 L/ L/ p% b4 O8 o! R
9 r9 I( e4 |# n$ L q
: _+ N4 \8 p1 V% D/ _& y/ D6 y$ ]9 J: d# o2 O: {' D/ K4 @+ R
8 D, a- Q; l9 z _2 Q, i
! R% Y( ?4 T7 |" D W后尾盖与引擎盖一样，加厚钢板，抑制震动( O( y1 j" T6 x9 {: O
6 b n; i- w6 {+ b3 B! u
! o& w& y4 I" m& ^( X- ^# x
1 ~5 }4 X, R' b/ u! r+ F( U8 s9 s4 M
% \ V- w" @! G
- ? y; S6 v# D- P- k$ B
马自达CX-5全车大能隔音作业基本完成，经过我们的细心照料，CX-5终于有了预期的效果~小编好激动啊~~) @2 _4 d' ~8 e. b( `
# w! Q1 K$ {2 a* U |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？加入后院
×
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2014-9-23 10:18
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
