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: u9 [. Q' Y8 P! d4 x2 r/ ~: c 作为一款价格不菲的MPV,丰田塞纳有它独特的个性,MPV特有的车头,车身与车尾,在个人看来,如果家中人口较多的话,备一辆MPV在家也是非常不错的。& w2 N0 }7 h( E9 x
8 `- L# w2 A- ] 而且,在目前的社会形式看来,MPV也越来越发挥着它的优点~譬如说,外出迎接时,一台MPV不仅可以解决一些座位问题,而且在社交场合也颇为合理~
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& v# O" f$ M' ]4 t1 s$ B' W$ R正是由于MPV这类车遇到的都是商务场合,所以,它的一切都需略显霸气尊贵,那么怎么才能让车辆更具尊贵霸气呢?嗯,估计很多车主朋友们都注意到了,车子在关门的时候那一霎的声音,对就是它,如果门板厚度足够,那销魂的一声,足矣征服无数乘客的耳朵~但是仅仅在这一霎征服还是远远不够的,伴着袅袅悦音,清洗着一路的疲乏,对任何人都是一种怡人的享受~& v1 {/ F( C; n4 J( e
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现在就来说说四门隔音吧,拿这台丰田塞纳为例。4 u, u- u; q5 M
- o/ @" P4 ~: @) R0 X2 Q, W6 S四门隔音,一直都是汽车隔音的基础,由此可见,四门隔音的重要性,它不仅可以增加霸气尊贵感,而且对我们的身体健康有益处。
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首先拆下门板内饰,映入眼帘的是一张毫无隔音效果的塑料薄膜,就这样的内部结构改如何谈霸气?撕下塑料薄膜,用抹布将门板上的污垢擦拭干净,然后便可贴隔音了,门板内层隔音施工时需要注意,要将内层中所有的单层铁皮都贴满,然后用滚轮压紧
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2 g# \8 f8 W( R+ B0 n/ s门板隔音的施工标准的双层隔音,即在外层门板处也贴上隔音,这层隔音需要注意的就是,螺丝孔、卡扣孔、各种线束均需露出来,然后减震板的边缘轮廓需要与内饰板边缘线平齐,最后压紧,将门板轮廓压出来以显示美观~
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. V5 e3 ]* ]5 Z好了,这台塞纳的四门隔音施工就此完成了,敲敲门板声音的确夯实了不少~
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( N4 b" S9 z0 ~7 D9 S接下来打造音响系统,这套系统拥有着高性价比,用适当的软妹币可以获得相当不错的音质享受,值得值得~~~, W* _4 ^2 J$ `: v
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一套系统中,高音是非常少不了的,此高音安装于仪表台两端,属于原位安装一类别
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至于门板处的中低音,先看看原车的中低音吧,并不是拍摄时做的特效,我们也很想拍好看点儿,但......我们尽力了,如此粗糙的做工,外表的朴素就不说了,就连相位塞都那么不规则,就别想让喇叭更好的发声了~
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. ^9 h" @1 `1 V$ B更换的中低音,各位想知道是哪一款吗?暂时保密,如果实在很有兴趣,可以来我们道声汽车音响顺德旗舰店吆,或者咨询客服0757-22612281都可以的~~
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PHD4060功放,意大利知名品牌,一款音质型的功放,低频速度极快,节奏感超强,中频甜美且音域宽广,高频解析力强,细节清亮通透,是一款非常有乐感的功放,而且价格也极具竞争力。安装于作为底部,既不会影响车内空间又不会对4060的正常工作造成影响~
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芬朗SQ-10,芬朗公司推出的一款超值经典系列的10寸超低音。对于低音,许多车主都被平时日常的理解中进入了误区,都认为低音的主要效果是震撼,能让人感觉到阵阵的震动,所以就想“把声音加大一点儿就可以达到效果了”,实则不然,低频的频率一般在100HZ以下,普通的喇叭根本就无法补充这段频率的声音,加大输出功率也只是徒有其表,目的始终无法达到。9 O7 T( C8 R$ i# {! V: I( x
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喇叭功放安装完毕,下面便是对一套音响系统起决定性因素的一步——调音。我想大家都有所耳闻,在音响界的“三分器材七分安装与调试”,安装,可以靠时间的积累与沉淀,三五年即可出师;但是调音,如果没有足够的天赋与耐力,堪比登天~
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OK,经过了半个多小时的调试,这套系统终于可以完美的发声了,那首久违的《追梦人》悠悠的想起,顿时百感交集。顺德道声,是我寻梦的第一站,我一定会为顺德道声未来的繁华奉献自己的一份力~1 W; |& K/ ]. L* t$ h3 e" v* u
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