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! x9 ]! {0 m' I# d! C) W 作为一款价格不菲的MPV，丰田塞纳有它独特的个性，MPV特有的车头，车身与车尾，在个人看来，如果家中人口较多的话，备一辆MPV在家也是非常不错的。3 e) \- S2 }* }' |. P; P E
8 ~4 w4 E; t1 \5 V 而且，在目前的社会形式看来，MPV也越来越发挥着它的优点~譬如说，外出迎接时，一台MPV不仅可以解决一些座位问题，而且在社交场合也颇为合理~" f P% }; A( D& @. X1 [" a
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1 M H2 X" w/ W Z正是由于MPV这类车遇到的都是商务场合，所以，它的一切都需略显霸气尊贵，那么怎么才能让车辆更具尊贵霸气呢？嗯，估计很多车主朋友们都注意到了，车子在关门的时候那一霎的声音，对就是它，如果门板厚度足够，那销魂的一声，足矣征服无数乘客的耳朵~但是仅仅在这一霎征服还是远远不够的，伴着袅袅悦音，清洗着一路的疲乏，对任何人都是一种怡人的享受~( i3 {: j$ M. K$ A' [
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现在就来说说四门隔音吧，拿这台丰田塞纳为例。
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/ f! q2 C1 ~+ A% V四门隔音，一直都是汽车隔音的基础，由此可见，四门隔音的重要性，它不仅可以增加霸气尊贵感，而且对我们的身体健康有益处。3 P* d0 e6 h1 Q5 p% ^
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首先拆下门板内饰，映入眼帘的是一张毫无隔音效果的塑料薄膜，就这样的内部结构改如何谈霸气？撕下塑料薄膜，用抹布将门板上的污垢擦拭干净，然后便可贴隔音了，门板内层隔音施工时需要注意，要将内层中所有的单层铁皮都贴满，然后用滚轮压紧
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门板隔音的施工标准的双层隔音，即在外层门板处也贴上隔音，这层隔音需要注意的就是，螺丝孔、卡扣孔、各种线束均需露出来，然后减震板的边缘轮廓需要与内饰板边缘线平齐，最后压紧，将门板轮廓压出来以显示美观~1 J% k' g$ W; C" M) v
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好了，这台塞纳的四门隔音施工就此完成了，敲敲门板声音的确夯实了不少~
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, {/ y; {5 ^# N接下来打造音响系统，这套系统拥有着高性价比，用适当的软妹币可以获得相当不错的音质享受，值得值得~~~
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7 j# O+ A' V& w8 Q& H; R; b一套系统中，高音是非常少不了的，此高音安装于仪表台两端，属于原位安装一类别( J* ]/ B( V0 n- [* C
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6 Y+ h& Z: A- D9 Z, E& V至于门板处的中低音，先看看原车的中低音吧，并不是拍摄时做的特效，我们也很想拍好看点儿，但......我们尽力了，如此粗糙的做工，外表的朴素就不说了，就连相位塞都那么不规则，就别想让喇叭更好的发声了~
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更换的中低音，各位想知道是哪一款吗？暂时保密，如果实在很有兴趣，可以来我们道声汽车音响顺德旗舰店吆，或者咨询客服0757-22612281都可以的~~5 _, M( a& v- Y; `, ^: P/ u9 {
; C$ n+ y% {3 k9 g6 LPHD4060功放，意大利知名品牌，一款音质型的功放，低频速度极快，节奏感超强，中频甜美且音域宽广，高频解析力强，细节清亮通透，是一款非常有乐感的功放，而且价格也极具竞争力。安装于作为底部，既不会影响车内空间又不会对4060的正常工作造成影响~
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0 d p: c! q" v芬朗SQ-10，芬朗公司推出的一款超值经典系列的10寸超低音。对于低音，许多车主都被平时日常的理解中进入了误区，都认为低音的主要效果是震撼，能让人感觉到阵阵的震动，所以就想“把声音加大一点儿就可以达到效果了”，实则不然，低频的频率一般在100HZ以下，普通的喇叭根本就无法补充这段频率的声音，加大输出功率也只是徒有其表，目的始终无法达到。& ~* ]1 J. B+ |
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喇叭功放安装完毕，下面便是对一套音响系统起决定性因素的一步——调音。我想大家都有所耳闻，在音响界的“三分器材七分安装与调试”，安装，可以靠时间的积累与沉淀，三五年即可出师；但是调音，如果没有足够的天赋与耐力，堪比登天~
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OK，经过了半个多小时的调试，这套系统终于可以完美的发声了，那首久违的《追梦人》悠悠的想起，顿时百感交集。顺德道声，是我寻梦的第一站，我一定会为顺德道声未来的繁华奉献自己的一份力~9 ^) G- Y" V7 ?
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发表于 2014-10-7 14:00
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