广州两座大桥入选“中国十佳桥梁”

流星

丫髻沙大桥鸟瞰。


　　21日，在长沙召开的第十六届全国桥梁学术会议上，揭晓了首届“中国十佳桥梁”评选结果。岳阳洞庭湖大桥、香港青马大桥、南京长江大桥、上海卢浦大桥、江阴长江大桥、上海杨浦大桥、南京长江二桥、万县长江大桥、广州丫髻沙大桥、番禺洛溪大桥获此殊荣。

　　这10座桥梁中，岳阳洞庭湖大桥、南京长江二桥、上海杨浦大桥是斜拉桥；香港青马大桥、江阴长江大桥是悬索桥；万县长江大桥、上海卢浦大桥、广州丫髻沙大桥是拱桥；南京长江大桥、番禺洛溪大桥属于其他桥型。

　　首届“中国十佳桥梁”评选由中国土木工程学会桥梁及结构工程分会、中国公路学会桥梁与结构工程分会、中国铁道学会桥梁委员会、中国土木工程学会市政工程分会桥梁委员会共同发起，联合组织评选活动。中国版图内1949年至2003年之间建成的桥梁都可以参与评选。初选由全国200多位知名桥梁专家推荐、提名，并确定了30座桥梁入围“十佳”评选。第十六届全国桥梁学术会议上，组织包括3名中国工程院院士在内的全国桥梁专家投票，评选出首届“中国十佳桥梁”。

　　同济大学桥梁工程系教授、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会秘书长肖汝诚说，首届“中国十佳桥梁”评选兼顾各种桥型、各个时期、不同风格，具有权威性和广泛性，将极大推动中国桥梁建设的技术创新、施工质量、美学水平。

小资料：

　　丫髻沙大桥是广州环城高速路西南环段跨越珠江主、副航道和丫髻沙岛的特大桥梁。全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过珠江的主航道。大桥建成后，桥面是双向６车道。该桥98年7月动工，2000年6月建成。桥面横杆连接肋使用马钢热轧H型钢Q345材质H390*300*10*16规格 8米定尺等共400余吨。丫髻沙大桥是三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥。共创下4项全国乃至世界第一：大桥跨度第一，主跨达到360米，为当今世界钢管混凝土拱桥中主跨度最长；大桥平转转体每侧重量达13680吨，不仅居国内第一，也是世界同类型第一座万吨转体桥梁；竖转加平转相结合的施工方法世界领先；大桥极限承载力和抗风力国内领先。


兴建中的番禺洛溪大桥。


　　番禺洛溪大桥是l05国道广州市与番禺市交界的一座特大桥，它跨越广州港出海的南航道7000吨海轮通过。大桥全长1916．04米，其中主桥长480米，为(65十125十180十110)米不对称四孔连续刚结构1988年建成通车。洛溪大桥主桥主跨180米的连续刚构桥，按同类桥型，在当时居世界第六，亚洲第一。

来源：南方网

小鲈鱼

好，我喜欢！

广工一哥

流星

不知道哦～

魔女小吉

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这篇贴放错位置了吧？
呵呵