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真实的比亚迪?

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发表于 2007-12-11 23:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
诉你一个真实的比亚迪(转载)        转载的 纯属参考。
, {9 h! k2 x3 z2 D' Z1 r. chttp://www.tianya.cn/techforum/Content/417/2838.shtml
; t; g3 a( H' d       本人去年6月份硕士毕业,8月份进入比亚迪,今年5月份离开比亚迪。我所进的比亚迪是深圳的比亚迪股份有限公司,而不是北京上海和西安的那几个,据我所知,深圳的在这些公司当中是最好的。: c% \# ~3 S# y& W$ y
    这段短暂的工作经历,在人生的长河中看起来可能更短暂,但是对于人的一生可能有深远的影响,因为这是第一份工作。
  s( n) h7 a* L" O    我写该文有三个目的,一是记录一下我的这一段经历,二是告诉应届生们一个尽量真实的比亚迪,以免大家犯我和我原来的同事们犯过的错误,三是想告诉应届生第一份工作的重要意义。如果有人举例说所认识的某某进入比亚迪月薪几万的,我不会争辩,因为我是站在应届生的角度写的。最后我希望越来越多的应届生可以看到这篇帖子,因为比亚迪招的应届生的规模也在扩大,这里我用了招字,而没有骗字,是因为他的正常手续都是合法的。1 a) X/ x+ `+ p7 M
    + S. z' i4 ?4 q$ \1 v" b: r3 e
     最后说一句,如果我哪里有说错的地方,希望byd的同志们站出来指证,给大家一个尽量真实的比亚迪形象。- C  H! S: ]% r" ?4 |8 }& _4 F$ ~. u
  
2 @+ J. a( B, h- e+ Y7 L1 比亚迪的历史和现状
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     比亚迪成立于1995年,原名为比亚迪实业有限公司,开始时主打产品为镍镉电池,由于镍镉对环境污染很大,当时曰ben开始不再生产这种电池,现任比亚迪总裁抓住了第一次机会,靠这种污染性很强的电池迅速起家。1998年比亚迪开始涉足锂电池领域,主要策略是把曰ben自动化线分成简单的人工操作,利用中国有世界最廉价的劳动力,王传福迅速进入中国富豪前100位。2002年比亚迪在香港上市,并于次年收购西安秦川汽车,开始涉足汽车领域。2005年秋,比亚迪第一款汽车f3上市。/ x& J3 S1 ?0 c& t
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     深圳比亚迪股份有限公司目前有7个事业部。第一事业部原主要产品为镍镉镍氢电池,但是该产品的最大客户欧洲已经禁止进口该类产品,于是第一事业部的利润一落千丈。目前主要产品有FPC等,我不大了解,但是感觉前景不大好。欢迎一部的同事来补充。2 r( B, u- N6 Y3 ?6 H* Z, Q
     第二事业部是目前比亚迪利润的最大来源,也为王传福赢得巨额财富和名声。他的主要产品为锂电芯和锂电池,即目前我们手机所用的电池。虽然他目前所占的市场份额很大,但和同在龙岗区的比克电池相比,我更看好后者。- R( |& M: j4 v7 ]: j
     第三事业部也是目前比亚迪主要进攻的领域之一,他的主要产品为手机厂商代工手机壳,据我所知,目前它是主要进攻领域之一,并更名为比亚迪精密制造公司。他的主要客户为诺基亚和阿尔卡特等。但是说实在的,它接的一些单只是从富士康嘴边抢得一些零食而已。如果你了解并且不原意进富士康的话,那你就不要来比亚迪三部了。, d  |, e; k. k* h2 D! i: v
     第四事业部为液晶事业部,这里有中国乃至世界上最落后的液晶自动线,但该自动线也是比亚迪自动化程度最高的生产线,主要客户为一些手机水货厂商。第五事业部主要为一二三事业部生产一些化学原料,里面都是从原来供应商那里偷来的一些所谓的技术。第六事业部为微电子事业部,第七事业部光电子事业部,不要看名字好听。据我所知也是很差的。最后还有一个研究生最多的机构--zhongyang研究院,下设n多研究所,这是最大的一个烂摊子,中研院的同志们不会有什么异议吧。
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$ \2 d- S2 j2 ~, E. f, L2 比亚迪的管理和人事
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( I1 g" e7 {2 k; c     在前面的介绍中我提到了比亚迪的总裁王传福,其实和王一起创业的还有其他几个人,有他的堂兄弟,同学以及其他人。公司发展到现在为止,已经变成一个彻头彻尾的中国式的家族式企业,各个事业部可以称得上*总的,全部是他们的人,和他们沾亲带故的也都成了重要部门的负责人,但这些人对技术和管理狗屁不通,于是下面那些在部门和比亚迪发展过程中作出重要贡献的人,便一一而去。当然有些具体细节我就不说了,比如某某经理是谁的小老婆了……; t/ ^: y8 M, D" P6 \
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     下面重要介绍一下比亚迪的人事方面
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     首先介绍一下大家最关心的问题---待遇,在大家所签的协议书中是这样写的,前三个月税前月收入2700元人民币/月(本科);3800元人民币/月(硕士)食宿公司另外提供补助。三个月后税前月收入2700元人民币/月以上(本科);3800元人民币/月以上(硕士)食宿公司另外提供补助。具体情况如下:前三个月试用期税前本科2700rmb/m,硕士3800rmb/m,试用期后税后本科3000左右,硕士4000左右,另外公司是实行的一周工作5天,下一周工作六天这样的工作周期,多加班一天的工资已经含在上述数字当中,加班基本无加班工资。
, r5 Y# N) a, @1 ^5 |     另外公司有单人宿舍,每间180rmb/m,住房补助210rmb/m,另外水电和有线需要另外自己交,交纳方式是从工资直接扣除,另外公司餐厅的伙食定量制,即早饭 1.25元,午饭和晚饭都是2.75元,现在已经涨价了。本科报销话费100rmb/m,硕士报销200rmb/m
7 [8 u/ c# {) ^" n: Z- F     比亚迪给你办的是关外的户口,即龙岗区的户口,国家规定的四金只给你交纳养老金和医疗保险,失业保险和住房公积金是不给你交的。
: C( `, n1 J. k% _    看了以上这些,你也许会觉得待遇还不错啊。下面介绍一下你们到公司要签的劳动合同,里面规定要签三年的合同,违约金本科2万,硕士2.5万,违约金不会随着你在比亚迪工作时间的长短而改变。今年年初,上海比亚迪有个人要走,然后去劳动局申请劳动仲裁
, E, ^& Y2 N6 v0 {    判比亚迪合同非法。本来嘛,一个人走了也就走了,可是要是就这样子走了,那剩下的几千大学生看着呢!03届的好几百人,04届的上千人,05届的一千五六百人,还有06届即将被骗过来的两千多人!如果那人就这么走了,那么大家都可以自由了!于是公司不服,上诉到法院,好像一审是公司败诉了,继续上诉,结果我就不知道,如果有上海比亚迪的同事知道结果的话,给大家说一声。公司派几个人陪那哥么打打官司无所谓,花的钱对公司来说不算什么,可是这哥么就惨了,一个人能有多大的精力和财力来维持这场漫长的官司??9 Z4 Z) K& W' J3 o9 J1 ]
  
1 }& i* }4 [3 c1 R8 y2 d( N6 Q3 比亚迪的工作% _& e9 ^& n) n1 J! U" d9 y& b3 K
    现在我想介绍一下你们去比亚迪后的工作,因为工作岗位太多,我也不知道该从哪儿介绍,于是我想从一个职场新人对自己第一份雇主的希望开始谈起。
- k. r/ |9 j# c     一个新人第一想到的是他入职后公司对他进行良好的培训。在你进入比亚迪后你也会受到所谓的培训,其中一种培训主要是各个事业部里的经理介绍一下本部门的情况,包括短暂的历史和光明的前景等。另外一个培训是对你业务上的,他们美其名曰导师制,其实只是给那些老一点的员工发个二三百块钱而已,你也学不到什么东西。) a( x: a* [* k% p& Z; E7 G" X3 V

, u% y! n) d3 a0 @; O  d职业的发展基本上是两条路技术和管理,如果你来比亚迪想学技术的话,我可以非常负责任的高速大家,这里没有什么技术,原因有二,其一,比亚迪就是一个超高劳动密集型企业,前面我也说过,很多产品都是手工一个一个作出来的,是人工的流水线而已;其二有些自动线还是需要有丰富经验的工程师的,但有经验的工程师都走了,你跟着那些经验比你强不了多少人工作,你的技术能提升多少呢。而且还有一点是很重要的,你就是千辛万苦积累了相关经验,外面的企业是不需要你这种经验,因为我讲过比亚迪是把自动线分拆而做的。 又有人说我是想学习大企业的管理经验,你又错了,如果你要跟别人谈比亚迪的管理经验,那你出门都不好意思跟人家打招呼。因为相对很烂的培训和技术,比亚迪最烂其实是管理,我想这跟它本是就是一个中国式的家族式企业有关吧。- A. a) V4 u1 e" D7 g# C4 V( ~7 n1 Y
    
9 h$ J+ F+ o9 g' B     比亚迪实行等级制度,从A到H级别,本科去了是F级,硕士是E级别,不升级就别想涨工资,以前有人说每年升级的占15%,我想应该在前面加个0.才对,0.15%。今年的级别又细分了,每个级别又分为三个等级,这样就变成了刚去的本科F1,硕士E1,本科要先升到F2,再升到F3,然后才可能升到E1,现在大家知道在比亚迪长工资为什么是神化了吧。2 T! i3 r/ s1 S$ G/ _+ x" v; M+ A
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     比亚迪最近在大量招人,那么你一定认为它扩张很快,需要很多人来补充新产生的岗位,那么你又错了。如果按正常需求,比亚迪每年根本不需要招人,相反为了节省人力资源成本,它还要辞退一些人才对。但事实恰恰相反,比亚迪06年据说招了两千多人。那又有人要问了,比亚迪傻吗,养着这么多人不怎么用干活,还要支付他们工资。比亚迪一点也不傻,第一,招聘这么多的大学生,而且都是211高校的,政府会给比亚迪免掉很对税,按照免税的百分比和目前比亚迪的总产值计算,比亚迪支付的工资只占这些税款的一小部分而已。第二,新来大学生的辞职率相当高,从中又赚取对我们来说是巨额的违约金。8 z& R/ D8 T- c; r
  上面简单介绍了比亚迪的人事,下面详细地介绍一下。
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) K* Z( K: L6 o/ \1 k+ G7 \    首先介绍的应该是现任人力资源总监刘焕明,去年招聘我们进来的时候,他还是比亚迪一个高级经理,大家都称之刘经理,现在都改称刘总了,可见王传福对此人的重视,或者说此人为王传福创造了很多利润。关于此人的历史不大清楚,大概情况原来在一国有单位上班,90年代末来到比亚迪中研部(即zhongyang研究院的前身),后来调到人力资源部,一路飙升直到现在。2 w9 y; N# I5 v( @! X; E( c+ }9 l
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    每年的11月份后,刘焕明带着下面几个hr到各个大学骗人,下面的hr负责招本科生,刘焕明负责和硕士博士们详谈。春节前一般骗到的人不够多,于是春节后继续骗,直到6月份为止。大家都经历过了,这里就不再多说了0 H6 S( _+ Y! n" f- M8 @
    
9 B+ {- ^/ j6 V* R, i1 g0 ]    对于刘焕明,还有一点我听佩服他的。比亚迪员工的工资是用一个公式算出来的,这个公式里有很多参数,而且公式很长,比几个获诺贝尔经济学奖的几个公式长多了,如果从公式长度上看,刘某人可以获此奖了。在拿到公式的当天晚上,我就开始研究了这个公式,本人对数学是非常的热爱,于是在经过简化之后,这个公式变得异常简单了。那就是如果你每月工作20天,一月拿到4000rmvb的话,你工作22天拿到的肯定低于4400,而且会低不少。# F0 Y: f0 L+ N8 M  e
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    比亚迪因为是工厂,所以每天都要打卡上下班来记录考勤,早晨一次,中午两次,下午一次,每月的工资基本上都不一样,因为里面还有个绩效系数,每个人的工资原则上又是保密的,员工之间不能互相看工资条,绩效系数是你的领导给你的,而往往有些领导在某月会把下面员工的绩效系数减几个点,然后放在他自己的头上,而且你又不能去问。呵呵,这个可能也是刘总想出来的。
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: t/ ?7 y! T; S& {" O    提到了刘焕明就顺便提一下他的老婆,他老婆是采购部的头。一般采购部是为了降低生产资源成本而存在的,但比亚迪是个例外。采购部采购的价格比网上的报价还要高,更厉害的一个例子是,比亚迪生产某产品所用的原料价格比别人成品的价格还要高许多,该部门一直亏损,接近关闭。2 Q2 o' z( ]& b. s; K
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    我想我说得也差不多了,如果哪天突然有人告诉比亚迪倒闭了,我一点也不觉得奇怪,我深圳可以很自豪地告诉他:在我离开比亚迪的时候我就知道了,我就是不说;但是如果有人告诉我全球500强有个公司叫byd,我会继续酣睡,因为那是梦境。
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网友的回复:' C- k& p$ y2 t1 ?; [
1 - 我也在比亚迪, p! t: v& x  \5 P; \( R
  我完全支持发帖人的说法,一个可以养老的比亚迪,你所有的抱负和斗志都会被磨光。讲究的不是你的能耐,而是你和这个企业家族的关系。你们看看多少部门的主管人员不是沾亲带故。有能力的外人绝对不会有机会。1 T# G2 Q3 f1 K1 e- s, P
  3年的合同期满了非走不可啊,听说上海这边还会有大批人调动到西安来,那帮兄弟都很窝火啊,来上海找寻自己的梦,偏偏还要面临被转到西安的命运。
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2-还有个人物不得不提
+ a5 ]7 Y' o( G; R8 P  一个叫吴斐的女的,腿短个矮,鼻炎严重讲话鼻音很重,人事部的,去年我兄弟投简历给她,条件完全符合甚至是优秀的,国内著名大学毕业,不知道什么原因,这个女的居然拒收,说比亚迪不需要这样的能人这样的专业。一个大企业必定是兼收并蓄的,所以你们看看比亚迪能好的了么?一个原本是有前途的企业因为管理的缺失没有人尽其用,没有好的招聘机制。。。而负责招聘的人那么不尽责素质太低唉,要说的太多了% m1 ?4 ]9 J6 V* x) S
  比亚迪的领导也许都蒙在鼓里,用人不善。: i* w2 \+ o' `& @; _2 s: m6 E
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3-我的朋友内荐的也遭遇了这样的奇怪事情
9 `: Y& W  }7 ?1 X( v& ~  浙大环保系的GG,英文6级,计算机3级,踏实稳重,有大型企业的管理经验,被她暂时收下简历了,但是看了简单介绍就立即回话说,他太优秀了,我想我们公司不需要这个专业的人才。
  Q( k, l" X/ H- |8 Z8 E; l4 S  我GG傻了,还有公司的人资人员这样的,简历不递送到上面,自己做主张,太滥的招聘机制,一手遮天,上面的领导也不能知道。
& x3 h$ p$ U/ Q- t0 c$ B6 d) `  我GG觉得太不可思议了,于是放弃了进比亚迪的念头,他说,即使领导需要好的人才,也被这些人拒之门外了,他没有必要委屈自己和这样的人在一个公司就职。一个人毁了一个公司的门户。没有意思。也替比亚迪可惜。招聘机制亟需完善!
8 ^3 B1 I4 |+ U. V3 F% M4-对于没有志向没有能力的人来说或者刚毕业就准备养老的人来说,饿不死就好了。但是有才华有能力的当然会觉得在目前的环境下得不到提升,要买房买车,肯干活,也干了不少活,可是待遇和努力不成正比,功劳被没有知识的本领的领导亲戚抢去,被他们忽来喝去的,想走却被3年合同拴住了,心里滋味不好受吧!
4 q* k4 K: W0 u1 L3 Z# J0 O" d* C  只有不安于现状的人才能有进取的动力。
! T' V4 K$ V5 e, F- }7 P. @# C5-本人目前还在比亚迪工作,想当同意这么老兄的说法,比亚迪是国企的管理模式,混日子最好了,想干事业最好走人。2 }' S" `. j4 |0 ~
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6-比亚迪有许多的新兴部门,流程不完善,管理很混乱。新部门照搬旧部门的一套管理模式,搞得怨声载道,效率低下。有的科室人浮于事,有的又纯粹是压榨劳力,一个人当好几个人使。许多有能力的人在这里受到排挤,无能力有关系或善于讨好领导的人占据要职,纯粹一个家族式企业!" M* H' s& t7 N' @, T2 U! n

' |6 R4 |* J: n7-达丰VS比亚迪
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    有任何不满意的地方都可以投诉给总务课,可以有办法解决你的困扰。- s8 {1 E% Z! S, C- d" }
    虽然台资企业经常被批的体无完肤,但是不可否认的是它的管理。真的可以学到很多的东西。
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    比亚迪,你在达丰的面前只有尴尬的份了。
8 u/ ?# t1 Q' s7 f* n  _. N    比亚迪你没有那么多的心思待你的员工,没有完善的保障体系,给上海的员工交深圳的保险,工资扣税也很好笑,先扣税再扣别的保险费,伙食费什么的,太过分了,没有丰富的伙食,晚上六点多就没有饭菜了,更别提夜宵,所以生活区外的无证小摊生意兴隆。没有上档次的环境和后勤服务,没有公司班车,没有大规模的公司旅游,工人绝对享受不到旅游,没有良好的培训计划,没有贴心的照顾和服务,甚至诺大的生活区,有个急诊都没有办法看。+ W! T' J. E& l" m8 y! Q
    比亚迪生活区里车辆行人乱作一团,垃圾遍地。9 X; v$ [1 f# T+ m
    比亚迪工人在车间里弄伤了也不敢报工伤,因为有规定,报工伤的要扣奖金,扣绩效,还连累部门。
/ A+ V8 K' V1 P- o' d    比亚迪和达丰周末的员工出行都是包的同一家车辆运营商,好笑的是在同一个站台等车,达丰的车子来了4,5辆了,比亚迪的车才来!达丰的都是空调车,好车,比亚迪的都是报废的破车,为什么?为什么同一家运营商这样区别对待两家公司?因为达丰的总务课在管理着,操劳着,一有问题,有人投诉,总务课就出面找运营商规范服务。而比亚迪没有人问事,有车就不错了,什么服务部服务的,我才不管!这就是比亚迪!
$ P8 D/ t$ d4 f  o* m7 Y* N    一个真实无比的比亚迪!
- g8 {$ A) H2 w3 P6 e    所以我在扎根松江的大前提下,毫不犹豫摒弃比亚迪投奔达丰,前后生活作了比对,比亚迪让人痛心痛惜!庆幸的是这不愉快的比亚迪生活已经是过去式了。。。。。。
# S0 [# I, {; F7 ]! O7 z" H  K  B8 G& I2 u+ j
[ 本帖最后由 jaygan 于 2007-12-11 23:13 编辑 ]
发表于 2007-12-11 23:19 | 显示全部楼层

  b3 r: r. _6 r各人不同的看法,前进中的公司是这样的了。。。
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发表于 2007-12-11 23:38 | 显示全部楼层
稍稍参考一下。, y, F6 x" d: V; O2 J1 z

$ ~% I+ o' i' D# }4 d# B我没份
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发表于 2007-12-12 00:54 | 显示全部楼层
哈哈      我也没
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