吕克贝松让我太失望了

Mahome · 发表于 2010-4-12 16:51

本帖最后由 Mahome 于 2010-4-12 16:59 编辑

传说中吕克贝松的电影很不错，看完吕克贝松编剧的的士速递以后，我呕吐不止，别提多恶心了，四部一样的剧情由那像洒水车一样声音的标致警车动不动就连环追尾，推成一推，还有动不动就摔进垃圾桶的侦探，突击行动的指挥官冒失的表现组成，还有那主角司机的额头好像被砍了一刀一个样，最恶心的是那改装标致407，如果导演不懂车的话麻烦在有优良的赛车传统的法国问一问小学生，第二部装滑翔翼，我不懂飞机，姑且不说，第三部装的雪地履带基本上没什么可能，也不用说，第一部和第四部的一部车带两套轮胎的设计真是只有那屁导演才能想得出来，虽然更换轮胎是最有效的改装策略之一，作为改装刹车系统的前期工作，换一个大车铃让刹车系统有更多的空间，并提高抓地力，再改装刹车系统有助于提高操控性，在一部车上装两套轮胎就完全没必要了，因为轮胎在公路上的宽容度很高的，装两套轮胎对刹车系统，驱动桥，差速器要重新设计，而且V8引擎本来就大，没有更多的空间装两套轮胎，增大轴距对灵活性的影响也是不可能，总之装两套轮胎比重新设计一部车还困难，还有那空气动力学套件，在100公里以下空气动力学套件根本没用，使用扰流板对车的稳定性提高，但对极速是下降的，很多改装车装空气套件都是为了好看而已，所以要装就装，不想装就不要搞一个活动式的，就算是真正有用的扰流板，活动式的一定不稳固，还有车顶那个像进气口的一样的傻乎乎的东西，408的引擎在哪里，傻子都不会想到在车顶，为什么在车顶搞那个傻乎乎的东西，还有那傻乎乎的隐藏式控制台，只是为了好看，真正有小小用处的氧化亚氮好像出现过一次，不过好像氧化亚氮是不会喷火的，喷火的叫做点火延时系统，是应付在低转速下排气管压力不足引起涡流增压器效率低下的一种应对策略，第四部出现的前轮后轮一起转向，有过这种技术，记得宝马的高端车在高速转向的时候，电脑会计算出一个补偿放在后轮，但是那个偏差是很少的，不像那烂车那么夸张，总之，这几部烂片很让我失望，严重影响我对法国汽车行业的信任，以后选车，标致与雪铁龙可能列入黑名单，不过听说标致的所有三厢车都是两厢车再粘个屁股上去的。

PS:法语其实很难听，我从来不认为法语是世界上最优美的语言，我认为西班牙语应该是很好听的一种语言

≮华★仔≯ · 发表于 2010-4-12 16:55

标志什么时候都不是我的候选车..

Mahome · 发表于 2010-4-12 17:00

标致是好车，改装空间是很大的，发动机不需要开缸改装就能达到10000转

≮华★仔≯ · 发表于 2010-4-12 17:01

我不考虑到改车..

我喜欢德国车多点.做工够精细,够坚厚

这个名字已注册 · 发表于 2010-4-12 17:07

柯尼赛格

Mahome · 发表于 2010-4-12 17:09

我不考虑到改车..

我喜欢德国车多点.做工够精细,够坚厚
≮华★仔≯ 发表于 2010-4-12 17:01

车不改是达不到极速的，奔驰AMG和宝马M系都是由官方改装厂改出来的，其实法国车不会比德国车差，WRC是奔驰从来都不敢参加的，奔驰每次参加WRC都坏车，德国车有好有差，大众品牌大部份是前驱车，加速不够快，当然GTI是好车，奔驰的车头太重，响应慢，所以开快的时候，打方向盘一般可能没反应于是继续打，当发现转向过度的时候打回来，却已经慢了，宝马是没得说的。

≮华★仔≯ · 发表于 2010-4-12 17:23

不要大众...........

ramboli · 发表于 2010-4-12 17:25

哈哈变成车迷贴了

jean1 · 发表于 2010-4-12 17:50

哥喜歡NISSAN

≮华★仔≯ · 发表于 2010-4-12 17:53

日产..-,-!!!!!

还是个人感觉,憎恨一切日本的东西..

lunchis · 发表于 2010-4-12 17:57

吕克贝松，个人还是喜欢碧海蓝天

ramboli · 发表于 2010-4-12 18:08

GTR 还行吧

Mahome · 发表于 2010-4-12 18:12

AUDI是大众的，兰博基尼是大众的，宾利是大众的，布加迪威航也是大众的，大众牛不

在日本，本田和丰田都很垃圾，本田除了2000的IVET以外都是垃圾车，丰田全是垃圾车，SUPRA是操控性很差的车，只有三家厂能产出好车，日产，斯巴鲁，马自达，在日本车中，只是日产安装了刹车优先系统，狂野的日产GTR成为2009年所有汽车杂志的年度车型，影响力预测持续未来30年，斯巴鲁是全球两家具有水平横置发动机的厂家之一，另一家是保时捷，斯巴鲁也是惟一通过顶部撞击测试的日本车之一，马自达的RX7和RX8，有传奇的经历，也有强悍的外表，轻量化的转子发动机成为全球第一个量产转子发动机的车型

ramboli · 发表于 2010-4-12 18:14

咱吉利也有沃尔沃呢

eapha · 发表于 2010-4-12 19:46

好贴顶上来

多啦D梦 · 发表于 2010-4-12 20:42

喜欢英菲尼迪····

这个名字已注册 · 发表于 2010-4-12 20:46

AUDI是大众的，兰博基尼是大众的，宾利是大众的，布加迪威航也是大众的，大众牛不

在日本，本田和丰田都很 ...
Mahome 发表于 2010-4-12 18:12

　　大众旗下的10个品牌
　保时捷
　　大众
　　奥迪
　　兰博基尼
　　斯柯达
　　西亚特
　　宾利
　　布加迪
　　斯堪尼亚（萨博）
　　大众商用车
同意你的说法……

Mahome · 发表于 2010-4-12 21:01

喜欢英菲尼迪····
多啦D梦发表于 2010-4-12 20:42

有钱买英菲的话，我宁愿买宝马，JEEP之类的车

多啦D梦 · 发表于 2010-4-12 21:05

觉得宝马不怎么样···有朋友开740LI

≮华★仔≯ · 发表于 2010-4-12 21:05

保时捷
　　大众
　　奥迪
　　兰博基尼
　　斯柯达
　　西亚特
　　宾利
　　布加迪
　　斯堪尼亚（萨博）
　　大众商用车

中档车只喜欢他的奥迪...高档车太贵,低档车我看不起

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