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佛山标志301全车荣茂隔音,驾驶空间舒适升级

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发表于 2014-9-17 10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
    这是一个炎热的中午,当大家在吹着电风扇专心做事时,一辆标志301停在了我们顺德道声店门口,下车的是一位比较年轻的小伙子,面色匆忙,前台见状赶忙上前接待,询问之后方知车子噪声使自己坐立不安,虽然知道这车在价位上却是寒酸了点儿,但是这种结果也太令人诧异了吧~听朋友说过,车子有噪声就去专业的店铺做下隔音,立马见效~于是在网上搜索之后,直接就选定了作为大能隔音顺德区总代理的顺德道声做隔音。. ]9 L& n$ S; ^' Y; ~2 o9 x
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       我们前台在经过一系列的沟通之后,终于确定了给这位车主做全车荣茂1980套餐,就是在全车引擎盖、翼子板、四门、底盘、后尾箱、后尾盖六个部位贴上荣茂隔音减震板,然后底盘位置加装低频王,后尾箱部分加装吸音棉,提高隔音效果~
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- P4 h0 s5 k* W3 v     下面来结合图片了解了解这台301的施工流程吧~! S% A. y/ X/ A: {" m' D

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, T! B! Q8 ~# D/ e, d7 T, e$ ^! ?      由于实在没有工位了,所以只能委屈301在炎炎夏日下施工了,但是为了让车子减少暴晒时间,我们顺德道声全体员工倾巢出动,来精心照顾这个小3.
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先从引擎盖入手吧,引擎盖覆盖的是整个发动机舱,发动机所产生噪声会直接辐射到引擎盖上面,然后引起引擎盖震动产生噪音,我们能做的就是在引擎盖内侧贴上减震板,增加引擎盖的厚度,减少震动频率,让其不易引起共振~
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, T2 n* X" K# J  ]* ^8 Q+ R引擎盖做完了,来看看四门隔音吧,四门隔音是全车隔音的基础,而门板隔音的标准是双层隔音,只有这样,门板隔音的效果才能完全发挥出来~2 q$ U# X  V6 Z

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( d+ l$ x5 B3 r第一层,在拆下门板内饰之后,将门板擦拭干净,然后在内层单层门板处满铺贴上隔音,然后压紧。  P9 {, Y. |9 O' G2 p' f5 e
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内层门板贴完之后就可以贴外层了,外层隔音在动工时必须注意的几项问题,卡扣孔、螺丝孔、线束必须露出,减震板的边缘与内饰板的边缘轮廓线必须平齐,以免装上内饰板时露出隔音,最后压紧,将门板轮廓压出~( @9 Z  X/ p  _4 ]; y5 O4 p# ~

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+ R" i3 B  P0 B, S门板做完,来看看底盘吧,听技术兄弟们说,在施工底盘隔音时,最大的触动就是,301的底盘感觉方面比别的人车系更容易产生异响,所以,大家伙儿都很仔细的将减震板贴在其上,最后狠狠地压紧了~铺上低频王~& l( i: d3 B& r: M3 d6 L

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后尾箱施工,先将后尾箱的内饰部分拆除干净,然后再将尾箱部分的卫生处理干净,最后贴减震板,压紧之后上吸音王~~# {: L( Q# x" M( p$ ~" B* ~

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4 m4 V0 ~' w, a9 H/ q后尾盖,后尾盖与引擎盖一样,由于震动波及,所以我们能做的就是增加铁板厚度,上减震板~! `, w; _( K/ ]( m( {
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经过几个小时的抢攻,终于将这台301拿下了,试完车之后,车主心情大好,付完账就迫不及待的去享受新的驾驶体验了

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