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日产轩逸车主佛山南海驱车顺德大良解决行车噪音

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发表于 2014-9-27 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计,由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗,还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距,多达680毫米的后排腿部空间。该车不仅展现出一种“艺术品”式的风范和未来车型的设计理念,同时也强调和突出了人车交流的感受性,从某种意义上说它代表的是今后中高级市场上新车型的发展趋势;加之此番“轩逸”新车配置和价格的吸引力,将给中高级车市带来较大的影响。9 k, U; O( g! n. Z$ f: r

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车噪音已是一个老生常谈的问题,但还是有多少人在默默忍受了噪音的困扰,还有多少人知道汽车噪音的危害,但是却找不到放心的改装店去施工?今天就让我用这台轩逸,为大家讲解汽车噪音与汽车隔音的办法。
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四门位置做双层隔音,这样不仅有效的抵挡风噪的侵袭,还可以使车门形成一个类似箱体的空间,让汽车音响有更大的提升空间
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# h$ \$ K! A; P荣茂隔音减震材料有两层结构:内层丁基橡胶阻尼材料和外层铝金属薄板,当车体金属结构振动时,阻尼层也随之振动,但会受到外层金属薄板的约束,从而衰减沿结构传递的振动能量、达到抑制金属结构振动,减弱底板的共振、抖颤。8 ~  b; V( L  u! j( n$ g

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  \! W# J2 T! j$ P底盘相对来说是整个车身面积比较大的,也是离路面最近的,做好底盘隔音后会有效的降低路噪和胎噪的噪音,而且会增加底盘的厚度,在过颠簸路面的时候感觉车身更加扎实,以前沙石撞击底盘的声音也若不可闻了!' G8 {/ l. g/ X  T

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4 g1 @8 I! ]8 X3 g! f此隔音套餐除了使用一层止振材料外还有一层吸音棉材料。能够有效吸收底盘低频噪音,降低噪音传入驾驶舱。: I; @5 }2 X+ ]: x+ z

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) F  t; j: t. i9 |7 d- H后备箱位置容易受到胎噪、路噪和尾排噪音的侵入,做好隔音后可以有效的降低这三方面带来的噪音,而且可以降低低音部分带来的低频共振噪音,为以后升级音响添加低音部分打好了基础,可以说是一举多得。8 S4 H) }6 [3 N0 F

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引擎盖隔音:全车的“脸面”引擎盖在引擎高温的烘烤下漆面将过早老化!选择大能引擎盖隔热膜不仅可减少发动机热量对引擎盖的烘烤,让您的爱车“脸面”永保光亮,同时可以有效吸收发动机的机械噪音,减少发动机噪音向车内外的传递.% x: G2 D0 [7 N5 D; n6 t

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