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新车未上牌,本月不知已经是第几台了,诸车主朋友选择让我们顺德道声来对其爱车进行施工,正是对我们的一种肯定与信任,更加深刻的阐释了我店一直以来的良好口碑与绝对实力~ K3 H3 g+ u$ U; P! {- }+ A4 R
& K* J9 s. y0 C' g+ R6 B. O- U8 L新车未上牌的铃木锋驭,选择了全车荣茂隔音与爱威吸音棉作为爱车的初体验,荣茂丁基橡胶的环保材料与爱威知名品牌的质量保障绝对会让铃木锋驭领先在起跑线上~
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3 n1 Z* o; l0 _- p; c/ i1 b好了,全车荣茂隔音,现在开工。本店推出的全车隔音包括六个部位,引擎盖、翼子板、四门、底盘、后尾箱、后尾盖。
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! w( J/ F$ [+ {) v# D* U1 W# c1 z先看四门隔音作业吧,四门隔音一直都是汽车隔音的基础,因为门板部分基本已经将车身侧面完全覆盖,而且形状单一,钣金厚度薄。面积大,与空气摩擦时极易产生震动,所以在这里做隔音,是由很大的必要性的~
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1 B( ?- Y* K$ O0 Z- w5 ]- ?2 V门板隔音第一步,将门板内饰拆卸下来,然后,将那层毫无隔音作用的防水塑料薄膜撕下,然后处理好卫生~
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" }% C( K8 U4 X t第二部,将门板内外两侧的钣金部分贴上隔音减震板,然后压紧,这样完工之后,门板就自然而然的形成了一个箱体,噪音在里面传播时会被大大的削减。如此做工,对汽车隔音的效果有很大好处~; G4 F7 V8 J4 P- _% D
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然后底盘隔音,底盘是整个车身的载体,而且传动轴更是藏于底盘之下,极易引起底盘的震动。乘驾者又是坐在底盘之上,所有的震动我们都可以感受的一清二楚~所以,在隔音减震板的基础上加装一层爱威吸音棉,减震吸音,效果杠杠的~6 B- p I9 P7 l/ v
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( Y) i& q. x) B+ ^9 K后尾箱,位于车身的最尾部,而且与底盘相连,后轮毂位置又与底盘一体,后尾箱可以说是八方受敌,所以,后尾箱的隔音也应与底盘一样,做双层防护~, l" b7 ^" N" m% Y5 q; L
首先拆后尾箱处的内饰,然后处理还卫生
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4 Q; V, P* y8 b9 ^; [第一层,贴上隔音减震板,压紧/ A% T& m" c; E; c& B7 p4 D J
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) P1 o! Q$ y, ^, h0 f$ r第二层,铺上爱威吸音棉,好似给后尾箱盖上了一层厚厚的被子,感觉相当安全~
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后尾盖,后尾盖与引擎盖施工一样,在单层钣金部位贴上隔音减震板,然后压紧,让它们彻底融合,增其厚度,抑制震动~% J0 t& w2 p" s
* {) \( U6 x# O- N3 g/ U9 o1 G- {全车荣茂隔音已经全部竣工,为了更好的发展,我们顺德道声一定会保持现在良好的口碑,在未来做的更好~4 X. ]- \1 R8 |& Q# O8 p
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