200余乘客黄牛手中买车票 中途被甩高速服务区

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成都商报记者   汤小均 摄影报道
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　　站外乘车
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　　无奈报警
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　　2月28日，刘先生等178名成人、20余名3个月至5岁的小孩，在“车串串”手上购买了到上海、无锡、常州等地的长途车票后，被带到成都国际商贸城，当天下午3时乘坐5辆大巴出发。然而，当晚7时左右，他们被甩在剑门关服务区，带队人称有车来接。当晚11时，已等候4个小时的乘客报警。随后，高速交警、高速交通执法等赶往现场处理此事。昨晨3时，6辆公交车在4辆警车压道下，将乘客送到广元长途汽车站。昨日下午2时，经过多方协调，200余名乘客乘坐正规车辆前往目的地。目前，售票人、5辆车的车主(系同一人)已被警方控制。
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- z9 R% Q2 J8 k1 W. h6 P& K% ?　　200余名乘客被甩高速服务区
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　　刘先生是德阳人，2月28日上午9时左右，他来到成都城北客运中心排队购票前往合肥。他介绍，他正在排队购票时，一名穿着车站工作人员制服、佩戴工作证的人员来到他面前，称外面有车马上走，不需要排队购票。
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　　“我见他穿着制服，而且他说是加班车，因此就相信了他。”刘先生说，随后，他交了150元订金，对方给了他一张一百元的手撕票，上面写着“合肥、一人”，走出车站后，刘先生被另外的人带到了成都国际商贸城，“在那个地方，我看到很多人在等车，而且陆续有人前来等车。”

, G! \$ F% c" Z5 ?  x　　刘女士也有同样的遭遇，他们一行6名大人，1名小孩，前往无锡，也是在城北客运中心购票时，有穿制服的人前来称“外面有车马上走”，在每人交了100元订金后，被另外的人带到了成都国际商贸城等车。当天下午3时左右，5辆大巴车来到乘车点，刘先生等人上车并补上了全部票价。刘先生补了550元，另一名乘客杨先生到上海，一共被收取了650元。当晚7时左右，5辆车到达绵广高速剑门关服务区，带队的一名男子叫所有人下车，并称有另外的车前来转运他们。

　　无奈报警
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　　公交车转运200余名乘客到广元

/ n1 C7 k/ N* z　　然而，剑门关服务区根本容不下这200余人，所有乘客只能在露天等车。一个小时过去了，车没来；两个小时过去了，车仍然没来……

　　20余名小孩中，最小的仅3个月大，最大的也才5岁，根本受不了凌厉的寒风，大人只能将孩子用衣服裹住，紧紧抱在怀中。他们不停催促带队的人，对方只有一句话，“再等等，还有半个小时车就到了。”然而，车却迟迟未到。直到当晚11时左右，乘客们再也等不住了，怀疑上当受骗，拨打了报警电话。随即，高速交警、高速公路执法赶到现场，经调查核实，高速交警立即联系上广元长途汽车站相关负责人，同时通知剑阁县公交运输单位派出6辆公交车，准备运送200余人前往广元长途汽车站。 因公交车不能上高速，交警派出4辆警车，前面两辆警车开道，后面两辆警车压道，于昨日凌晨3时许从剑门关服务区出发，安全将滞留乘客送到广元长途汽车站。

) V$ Y7 {& J0 L7 D3 @# E　　为何被甩

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　　“黄牛”安排的转乘车未按时到达

# Y+ ]7 X! e! a, L7 P+ D% a　　这些乘客为何被甩在服务区？他们所要乘坐的车又在何处呢？当晚，高速交警联系上车主何某(5辆车车主均系他同一人)，要求其到高速交警处接受调查。

　　昨日，处理该事件的高速交警朱江介绍，经调查，他们发现乘客所持车票，有的是没有时间、地点、车次、车牌的手撕票，有的甚至只是一张纸条，上面写着地点、人数。

　　“他们从车串串手上买票，坐到黄牛的车了。”高速交通执法一名工作人员介绍，有乘客表示，他们已排队到窗口，但售票员说已无车票，指着窗口外面一个人，称其有票，可以跟此人走，于是他们就跟此人离开，随后购票上车。

　　高速交警介绍，据车主何某交代，他在成都经营了一家票务公司，经营项目是团体票、火车票、轮船票、汽车票、飞机票、演出票等，主要是帮相关单位代售。他的5辆车都是跑旅游线路，没有固定路线。
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　　何某交代，他的5辆车是旅游包车，不能直接到达目的地，于是联系了其他客运车辆，约在剑门关服务区接乘客，自己的5辆车则到广元运送其他旅客，因此将所有乘客丢在了服务区。但是，由于西安下大雪，转乘的车辆被耽搁了时间，因此久久没能到达剑门关服务区，打乱了所有计划。
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　　记者
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5 [. D4 X2 F$ `& q　　三访


　　车站咨询室成“拉客地”
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　　保安帮“车串串”揽生意
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; j: @) _; W/ X9 q: ~　　昨日，成都商报记者在城北客运中心暗访发现，本来属于车站的一间长途客运咨询室，却成了一些“车串串”拉客的聚点，而车站的保安甚至私下与“车串串”联系，为其介绍客源。

　　车站买车票


& ]6 a' k0 n+ Q* Q6 M8 B  L$ G　　保安热心叫来“车串串”
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$ D! ?1 O/ S% H4 B/ V) ?) P9 Q　　昨日下午3点，按照乘客所说的地址，成都商报记者来到成都火车北站旁的城北客运中心。还没进售票厅，接二连三就有人过来，“走哪里，坐长途车不？”
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6 h9 X3 g5 G( v/ I　　记者在售票厅内询问一位正在巡逻的保安，长途客运票在哪里买。“你到哪里？”“上海。”只见这位保安一边指着售票厅的一个出口，一边说：“到超长客运点买票。”

- q+ @8 B, E- c; e+ P* [0 F4 M' A　　让记者奇怪的是，这位保安还热心地打电话叫来了一位中年男子，“我帮你联系了个人，你跟着他去嘛。”记者跟随该男子来到车站入站口旁的一间名为“超长客运咨询处”的办公室。“好久走？几个人？”得知记者要去上海后，该男子一一询问。时间和人数确定之后，记者问到了坐车的地点，该男子说，如果在车站售票窗口买票，就在车站上车，“如果在我这里买票，就在站外上车”。
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　　“在站外哪里？”记者追问。“我们晓得安排，我跟你说了你也不晓得在哪里。”男子回答。见记者问得太多无心买票，该男子随后拒绝交流。

　　“车串串”猖獗


　　竟在车站咨询室拉客

+ [5 e6 R( Y5 t  d# d7 L+ r　　下午3点10分，在“超长客运咨询处”办公室，这位保安介绍的“车串串”翘起二郎腿，一边喝茶一边让记者在咨询点缴费购票，该“车串串”还自称他的车是旅游大巴，属于车站的加班车。不过，这一说法后来遭到了车站方面的否认。

. k7 r; e4 m6 }+ C2 O8 }　　坐在“超长客运咨询处”内的五六个人，彼此间在相互交谈，记者分不清哪些是“车串串”，哪些是车站的人。但无论如何，实际情况是，一个站内的咨询点，站外的“车串串”却堂而皇之地在里面做起了生意。
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% A. N' o1 n& G" w7 z　　成都商报记者将这一情况告诉了城北客运中心工作人员。不出20分钟，当记者与车站工作人员再次来到“超长客运咨询处”时，咨询处已大门紧闭，里面空无一人。

　　“在搞些啥子名堂。”一位负责人指责身旁的保安。两名保安立马走到车站入口处，对着几名疑为“车串串”的男子吼道：“走开。”记者询问了一位跑深圳客车的司机，认不认识先前在咨询点里面的人，该司机摇了下头，说“认不到”。一位工作人员在旁边搭话：“就是那些车串串”。

　　位于城北客运中心进站口旁边的车站“超长客运咨询处”，是城北客运中心专门为方便长途旅客而开设的。城北客运中心一位负责人说，旅客可以到此咨询点咨询长途客运的班次、行程等信息。
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　　“很多周边区县的旅客，为避免提前几天跑到车站买票，可以打电话给长途客车司机，在确定好时间和人数之后，客车司机可以帮乘客提前买好票，到时候乘客可以直接到咨询点取票。“只做咨询服务，车站的票不可能在这里出售的。”这名人士强调。

　　咨询室说去窗口购票
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　　保安又带记者找到“车串串”
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/ k, b# B7 O. {$ R. {2 Q" G" p: ~　　下午4点半，当记者再次到“超长客运咨询处”询问车票信息时，办公室里两名男子说：“到窗口去买，到窗口去买。”记者又在车站售票大厅询问了另一位保安，“到上海在哪里买票？”该保安迟疑片刻，问：“你买票没有嘛？”“没有。”记者回答。随后，该保安把记者带到售票厅旁边的一家超市，对着一位中年妇女说，“这里有一个……”。

　　该妇女对记者打量了一番，“你是不是记者哦？”记者装做没听见，问了句“你这个车怎么走？好久走？”该妇女于是放下疑心，说，到上海票价为700元，明天早上8点到车站打电话联系。至于路线的情况她没有再说，但从她口中，记者听出大致的意思是，先到车站集合，会有专门的人把乘客带到一个地方，上一辆旅游大巴。

, ]7 f3 j+ }: |' i; {　　成都商报记者随后找到城北客运中心一负责人，对方很确定地说，这些在站外售票的人不是车站工作人员，属于“车串串”。其实在城北客运中心售票窗口，每天都有到上海、深圳的车票出售。
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　　车站

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　　回应

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8 U; D/ l! Z% V8 T; d' s　　城北客运中心：

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) I) @6 a. s& s/ {　　对此类现象不知情 将加强管理

# M- G2 j0 _$ v+ V. {7 K/ Y  Q　　对车站保安为“车串串”介绍客源的现象，车站方面并不知情。而车站咨询点被“车串串”霸占一事，的确是监督工作上存在疏忽，接下来将加强管理，对保安队伍进行整顿。
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　　在暗访中，记者发现，除了城北客运中心售票大厅、超长客运咨询处以外，车站外还有很多“车串串”，他们所提供的路线包括省内各地级市，以及沿海一些城市。
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3 h: ~. x8 N& a$ d4 b0 `( B　　昨日下午，城北客运中心到上海的班次，最近的只有3月4日的了，但在“车串串”这里，可以第二天就上车。据一位“车串串”透露，当天一般只能定次日的车票，订票当日需先交一部分订金，次日上车之后再补上车票的差价。
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# H) S3 U) q+ Z: `　　记者接触的“车串串”均有共同的特征，一般只为乘客确定时间和人数，并确定上车的地点，至于上车后会不会转车、到哪里转车，均不会明确告知，有的甚至对坐什么样的车也含糊其辞。

1 j3 p, ?0 x, {$ P% \) g　　城北客运中心一负责人透露，“车串串”拉客已不是什么稀奇事，一直在管，但一直都管不过来，只能尽量杜绝。“很多车串串还仿制了我们车站工作人员的工作牌，戴在身上拉客，“曾经我们还抓到过一些，还报了警。”因此，在咨询处办公室内拉客便不难理解，“人家一看这个地方是正规的，也就相信你了，你说啥子就是啥子。”
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, W4 `" t( x3 f$ _　　城北客运中心方面称，对于车站保安为“车串串”介绍客源的现象，车站方面并不知情。而车站咨询点被“车串串”霸占一事，的确是监督工作上存在疏忽，接下来将加强管理，对保安队伍进行整顿，“车串串干这些，实际上还是抢了我们的生意。”城北客运中心工作人员提醒市民，切记在车站售票窗口买票，不要图一时方便和节约，坐不正规的客车，给自己带来不必要的麻烦。