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摩托车的类型和保养知识分享

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发表于 2015-7-3 22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车的类型和保养知识分享- C; g2 x- P, [6 o; f& `. ?1 Z
    虽然现在不少的城市都已经禁摩了,但是在二三线城市,尤其是一些偏远的地方,摩托车还是很多人出行的主要交通工具。在当年摩托车还盛行的时候,摩托车产生了许多不同的风格,每种风格都有其设计和性能特征,以满足特定驾驶条件的需要,有需要可以看,下面一起来回顾下摩托车吧。
- H* m! K* J5 v3 L    其实不说不知道,说起来的摩托车也是分为很多的种类的。 街道摩托车提供准备在街道驾驶所必需的各种设备。摩托车具有照明灯、反光镜、喇叭和消音器。运动型摩托车是为进行很好的高速操控,并在弯曲道路上行驶而设计的。它们提供可产生更大功率的多缸发动机,可改进操控性的铝合金车架和坚硬的悬架装置,以及抓地性强的轮胎和功能强大的制动。  0 J' D/ B$ g( K
  裸车提供运动型摩托车的性能,而没有考虑自身的外观。在大多数情形下,它们剥离了任何不必要的车身结构。越野摩托车包括越野机车和泥土路摩托车—这种摩托车被设计用于应付封闭赛道或者林区道路的跳跃、碰撞和其他障碍物。两用摩托车,也称为两用运动型摩托车,是提供某些越野功能且符合在街道上行驶条件的摩托车。和泥土路摩托车一样,两用摩托车重量轻而且耐用。与标准摩托车一样,它们为新车手和有经验的摩托车手提供很大的通用性。 ' T# A) G9 I8 f  q( J6 t
  因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段,其磨损量较大,磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。发动机转速改变在磨合期内,发动机转速要时常改变,各档位都要磨合,油门不要固定在某一转速持续运转,其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。在磨合期内,无论在热机状态或冷机状态起步之前,都应让发动机有充分的怠速运转时间预热,以使机油流到所有润滑部位。 
: U* O3 y2 l9 K8 S    摩托车发动机机油不可使用汽车机油和汽车齿轮油,因其结构,工作环境、温度与承受负荷存在较大差异,对机油各种添加剂成份要求不同;一旦使用会造成特别的损坏。摩托车发动机机油必须要进行定期更换,并且根据自己车辆驾驶环境与车况调节机油更换的间隔,一般可视各种条件而定。新蓄电池的启用 包括加电解液、充电和安装,一般由特许经销维修店专业人员完成。# c$ t; t  q2 e/ u% q" c; a; ]3 _
    在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若是在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。所以,洗车打蜡最好是在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,则最好选在阴天或是晴天的早晨、傍晚时分进行。发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。 ) Y1 I+ p! j- z9 X
   汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多,应保证其有足够的预紧力,但也不能拧得过紧。蓄电池的首次充电称为初次充电,初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。一些车主自己动手在车内加装各种设备,这种改装,如果处理不妥当,对汽车性能及操纵的方便和可靠性往往带来不利影响,易留下后遗症或影响行车安全。水冷发动机既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机功率降低。 9 F+ W; Q" G& s# {: q& V4 y
  总的来说,看了上面的内容,现在各位都应该清楚的知道了摩托车有哪些类型了吧,也应该都对摩托车的保养有了简单的了解了吧,如果有需要可以摩托车敏感部位测试.3dsource.cn/manufacturing/detail/product1-BOOK130829125235796.html与分析的内容,希望可以对各位有所帮助,不过如果在买摩托车前还是要考虑当是是否可以使用吧。
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