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6 q" M6 T1 S8 J3 ^6 H3 p* y% }5 f( x 我们生活中最常见的就是飞机就是作为交通工具的飞机,但是其实飞机也是分为很多的种类的,像无人机也是飞机的一种,如果对飞机模型有兴趣可以看下。无人机是无人驾驶飞机的简称,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机,包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机,下面就一起来了解下相关内容吧。
! q0 ?+ {! l0 W. s7 a& ]( | 按照不同平台构型来分类,无人机可主要有固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机三大平台,其它小种类无人机平台还包括伞翼无人机、扑翼无人机和无人飞船等。固定翼无人机是军用和多数民用无人机的主流平台,最大特点是飞行速度较快;无人直升机是灵活性最强的无人机平台,可以原地垂直起飞和悬停;多旋翼无人机是消费级和部分民用用途的首选平台,灵活性介于固定翼和直升机中间,但操纵简单、成本较低。
3 d# S) U; s' d4 p2 { 军用无人机对于灵敏度、飞行高度速度、智能化等有着更高的要求,是技术水平最高的无人机,包括侦察、诱饵、电子对抗、通信中继、靶机和无人战斗机等机型;民用无人机一般对于速度、升限和航程等要求都较低,但对于人员操作培训、综合成本有较高的要求,因此需要形成成熟的产业链提供尽可能低廉的零部件和支持服务。
' z6 }' \0 y. X- v5 g 控子系统是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务和返场回收等整个飞行过程的核心系统,飞控对于无人机相当于驾驶员对于有人机的作用,我们认为是无人机最核心的技术之一。飞控一般包括传感器、机载计算机和伺服作动设备三大部分,实现的功能主要有无人机姿态稳定和控制、无人机任务设备管理和应急控制三大类。其中,机身大量装配的各种传感器是飞控系统的基础,是保证飞机控制精度的关键,在不同飞行环境下、不同用途的无人机对传感器的配置要求也不同。 9 B# E$ E# D( g, H& f
数据链传输系统是无人机的重要技术组成,负责完成对无人机遥控、遥测、跟踪定位和传感器传输,上行数据链实现对无人机遥控、下行数据链执行遥测、数据传输功能。普通无人机大多采用定制视距数据链,而中高空、长航时无人机则都会采用视距和超视距卫通数据链。现代数据链技术的发展推动者无人机数据链向着高速、宽带、保密、抗干扰的方向发展,无人机实用化能力将越来越强。 ( T3 o# `7 {/ Z( J* X
固定翼是比较主流的非主流的无人机,比较成熟,国内做固定翼飞控的也很多。但一般应用不多,因为起降限制多,不能悬停。并直升机也是传统的无人直升机平台,应用也是最广泛的。这个国内做的很多,但是靠谱的不多。无人直升机的优势是起降方便,航速适中,可以做到随时悬停,载荷续航都能令人满意。而且作为植保无人机,旋翼的气流可以将药物吹到植物的背面。 % a+ X- y4 x. B1 f3 ~
植保建议使用廉价的无人直升机平台,因为直升机的载荷可以接受,而且直升机旋翼下会产生非常好的气流,可以将农药吹到植物背面。但因为农用机械向来比较粗狂,维护保养很成问题,只能力求损失得起。而且植保多为低空手动飞行,对飞控、机体平台震动和可靠性等的要求并不高。够用就好。娱乐性的航拍,或者拍宣传片需要的小范围航拍,用多旋翼飞行器足够,这种飞行器便宜,飞行震动小。经济适用,摔了也不心疼。 5 b# K+ `" U2 O0 c
现在的的无人机还没有那么普及,说不定什么时候飞机发展到一定的程度了,不少人都会有无人机来玩玩呢,如果有兴趣可以看看直升机3D模型.3dsource.cn/manufacturing/detail/product1-SITE130812135725705.html,有需要也可以关注更多这方面的内容,希望可以对各位有所帮助。 |
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