关于汽车模型制作的知识分享

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1 L: r0 X2 k* W+ s    如果是从事机械工业生产方面的人就会知道，很多的工业产品都是需要建立相关的模型的。其实模型最常见的就是汽车模型，说起变形金刚应该没有人不知道吧，那么汽车模型的建立也不是那么容易的，下面就一起来看看关于汽车模型制作的一些内容分享吧。
　  在计算机上建立一个车身表面模型，以部分取代传统设计中的三维实体模型。但是，即便是采用以计算机辅助的现代车身设计方法，在一个车型的开发过程中也不能完全没有实体模型的制作，只是为了缩短开发时问和降低开发成本，用计算机的数学模型替代一部分实体模型。汽车模型制作是将汽车平面草图立体化的过程。它提供了一个立体的汽车形态，在此基础上确定方案或进一步推敲外形的优缺点就比较容易了。
    油泥是一种价钱跟巧克力一样的汽车模型专用材料。一般的比例模型用建筑油泥就可以了，其他规格的相对价格太高，只有企业里或者极其专业的汽车设计公司才会舍得用。油泥材料有轻微毒性，并且有比较明显的味道，如果在油泥模型室里面待几个小时，味道会渗透到衣物当中，很难散掉，所以出于各种考虑，制作油泥模型的人通常都会穿着工作装。在模型制作阶段有很多的制作方式可供选择，而将油泥模型作为首选，是由汽车造型设计的特殊性和油泥本身具有的特点所决定的。
; L# o( \0 C. J- ^    首先，汽车外形相对复杂，它由许多光滑的曲面组合而成，这就要求一种可以灵活生成各种曲面的制作方法。相对于其他方法，油泥可以方便地被刮切成任意的形态，非常适合表现汽车曲面制作。其次，汽车外形设计不可避免地有许多反复的过程，要对模型作反复的推敲修改，这需要模型本身具有重复可塑性。油泥为什么会成为汽车模型材料的首选呢，主要原因是这种材料便于成形、修改和补充。油泥模型师在雕塑油泥模型的过程中可以很方便地对所有表面细部形状进行试验、探索、比较和修改。
# [3 E( U2 N- p1 B! E    以前油泥是用石蜡、凡士林、润滑脂加入填充剂加热熔合，但现在早已用可塑性合成材料取代，油泥是用油脂、填料、改性添加剂和颜料等组成的混合物。合成材料油泥加热后，很容易敷在骨架上，冷却至室温其表面会硬化，但仍可用特制的刮刀、铲刀、锉刀等工具轻易地加工成形，完成后可以得到十分光滑的表面。另外油泥模型的特点恰好符合这样的要求：与普通材料不同，油泥经过加温，其硬度会迅速降低，得到相当好的柔软性，特别适合重塑；温度回落，其硬度又很快恢复，适合对细节的刻画；这个过程还可以多次反复，丝毫不影响油泥本身的质量。
1 g3 Y( X( d  N& I9 {: J    再次，汽车外形设计对表面质感的光滑要求极高，一些普通材料的表面无法满足要求，而油泥的质感细腻光滑，符合近乎严酷的表面要求。从制作时间上来看，油泥模型也是比较快捷的一种。因此，它自然地成为目前汽车造型设计模型制作的主要手段。 模型便于修改，不易风化干燥或龟裂，因而尺寸比较稳定，所以成为现在最广泛采用的汽车模型材料。油泥模型的制作是汽车造型设计中很重要的一步。
5 R1 T2 N. M  q5 v1 J3 C3 r4 U    设计师们将自己的创意用二维平面图表现出来，但由于人的局限性不可能从平面就很精确地认识到立体，所以在平面效果图转化为产品之前，需要进行油泥模型制作，在立体空间深入设计方案。可以这么说，油泥模型是设计与工程之间的桥梁，能够制作产品模具的曲面就是基于油泥模型制作出来的，所以说没有这个桥梁汽车设计就无法进行了。
3 H! k2 @% R: _8 i& b) m6 A    总而言之，不管是什么行业都是在不断的进步与发展的，那么汽车模型也是如此，尤其是现在的三维技术越来越好，很多的模型都做得特别的逼真。如果有兴趣可以看看角接触球轴承二维图纸3dsource.cn/manufacturing/detail/product1-LIB20136211422420xv.html，也可以了解更多的汽车模型知识，相信很多人都会感兴趣的。