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关于起重机的选择知识分享

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发表于 2015-9-26 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

# o% ]4 X5 u3 T! H2 [( M    大家都应该对起重机有印象,像生活中很多的建筑施工地都会用到起重机,那么起重机的类型也是有很多不一样的。我们日常所说的工程起重机,一般是指流动式起重机,即可以方便移动的那种,如果对设计有兴趣可以看看。因为其具有良好的移动性和灵活性,它们在工程或其他领域的使用非常广泛,发展也非常迅速,到目前已经成为工程起重机的主流。  8 B% ?3 j" D* \, a! W
  选择起重吊车主要考虑以下三个问题:机械的机动性、稳定性和对地面低比压的要求,采取桁架臂式还是采用箱形伸缩臂式起重吊车合适,是否采用专业起重吊车等。物料装卸、零星吊装以及需要快速进场的施工作业,选择汽车式起重吊车比较合适。如果地面松软,行驶条件差,则履带式起重吊车最合适;如果作业范围内的地面不允许破坏,则采用轮胎式起重吊车最好。轮胎式起重吊车的机动性能较好;履带式起重吊车吊重行使的稳定性较高。 
! o% r, M2 J2 ^+ d3 W- F- g3 z  根据起重量和起升高度,考虑到现场的其它条件,即可从移动式起重吊车的样本或技术性能表中找到合适的规格。由于起重吊车的最大起重量越大,在吊装项目中充分发挥它的各种性能就越困难,利用率越低,因此,只要能满足吊装技术要求,不必选择过大的型号。起重吊车的名义起重量是在起重臂最短,幅度最小时允许的起重量;当起重臂伸长,幅度增大时,起重量相应减少,其数值可由起重吊车工作性能数据中求出。  ) z- o* {* m+ Y" ?2 N2 T
  钢丝绳在工程起重机上使用的非常普遍,一般由许多高强度钢丝编绕而成。钢丝绳按钢丝绕成股和股绕成绳的相互方向又可分为顺绕绳和交绕绳,并按其股绳捻向分为左、右同向捻和左、右交互捻;进口钢丝绳一般以交绕绳为标准绳,规定钢丝绳的旋向与相对于钢丝绳的纵轴为基准的外股螺旋线的旋向一致,分为左旋和右旋。钢丝绳的股还可通过滚压或模具挤压等后处理方法成为紧密股,处理后股的直径将减小,而表面光洁度很高。  
8 \! V; w% \1 q: _, W  在日常的特种设备检测检验工作中,经常接触到起重机的制动装置,制动装置的配置是否符合实际关系到设备的使用寿命和使用安全。制动器的类型的选择,主要根据主机或机构的产品标准要求和实际需要,确定制动器的类型。如标准规定:起升机构、变幅机构必须设置常闭式制动器,行走或回转机构可选用常闭式制动器。考虑使用场所,如制动器安装有足够的空间,可选用块式、带式制动器或臂式盘形制动器;空间受限值时,可选用内蹄式或钳
& k5 j! I) W. s    在温度较低的环境中,可使用电力液压推动器的加热器。对于启动与制动过程转换有严格要求时,加装行程开关以了解制动器的开闭状态。对于维护、调整较难实施的环境,可加装制动间隙均等装置和摩擦片磨损自动补偿装置。为了缓解制动器的磨损,减轻因制动过猛产生的冲击和振动,推荐支持制动和控制制动并用。控制制动一般为电力制动,如再生制动、反接制动、能耗制动和涡流制动等。电力制动仅用于消耗动能,使机构安全减速。    c1 S# k4 l2 }& r" B8 k; |* p! X& @
  制动器规格确定之后,为了保证制动器既能有效地制动或支持载荷,又避免制动距离过长或制动过猛造成冲击,应校核被制动机构的平均减速度、制动时间、制动距离。不同设备应用于不同工况,有关标准对相应机构的平均减速度、制动时间、制动距离均作了明确的规定。对于垂直式制动的制动器和在高温环境中频繁使用的制动器应进行发热验算,检验制动器在最高许用温度下散发的热量是否大于制动过程中产生的热量,以避免摩擦面过热损坏或失效。; p3 p; @  X) T6 a; A5 l
    看了上面的一些内容介绍,现在各位都应该对起重机的一些知识有所了解了吧,如果有需要可以看看破碎机CAD图纸.3dsource.cn/manufacturing/detail/product1-SITE130813160655637.html,有兴趣也可以查看更多这方面的内容,希望可以对各位有所帮助,不管是选择哪种类型的起重机,最重要就是根据需要选择。
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