关于模具的不同知识分享

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8 u, s$ Z# G1 R4 y1 j( k. V: w( {    如果对机械模具有所了解的人就会发现，其实模具细分起来可以分为很多的类型，像不同的制作方法针对不同的模具制作材料也是不一样的。如果对模具设计图纸有兴趣可以看看。像最新的采用离子渗氮技术能进一步提高汽车模具使用寿命，在模具表面形成一层比基体材料硬度和强韧性更高的耐疲劳渗氮提高模具抗热变形和热磨损的能力，使模具寿命大大延长。　　
. ]* t; J( M' V6 t+ [　　汽车制造业中大型冷作模具主要是汽车覆盖件类模具，其外型尺寸大，质量大，主要为铸铁或铸钢制造。这些模具的使用寿命主要取决于模具材料、制造和装配精度以及模具表面的耐磨性。影响铸铁模具离子渗氮质量的主要因素为模具渗氮前表面净化处理、渗氮后的表面加工、化合物层厚度和次表层硬化效果。汽车热作模具种类繁多，模具工作条件和失效形式复杂。此类热锻模具在热态下工作时，模具工作表面要承受反复的加热和冷却，产生一定的热应力。
    离子渗氮设备的工作参数随炉体的大小而有所不同。影响渗氮工艺的参数主要有电源总功率、直流输出电压、整流最大输出电流、脉冲输出电压、脉冲输出最大峰值电流、脉冲频率等。整个系统通过控制系统对工艺处理过程进行自动控制、自动完成，设备可靠、处理质量稳定。汽车热制作模具种类繁多，模具工作条件和失效形式复杂，模具工作表面要承受反复的加热和冷却，因而一般汽车热作模具使用寿命都比较低。现以汽车某一热挤压齿轮模渗氮为例，介绍渗氮工艺及其具体的操作过程。　　
% _7 Q* n4 u5 v/ g/ ?( t  h+ \$ g　　热挤压齿轮模采用的脉冲电源，因为脉冲电源较传统的直流电源相比，它有利于对复杂表面进行离子渗氮，保证零件表面不受弧光损伤、节约能源等优点，所以目前国内大多数采用脉冲电源。采用离子渗氮技术能进一步提高汽车模具使用寿命，在模具表面形成一层比基体材料硬度和强韧性更高的耐疲劳渗氮层，可以在保持模具表面减少热疲劳裂纹的萌生与扩展前提下，充分发挥离子渗氮提高模具抗热变形和热磨损的能力，使模具寿命大大延长。　
　　通常模具设计任务书由塑料制件工艺员根据成型塑料制件的任务书提出，模具设计人员以成型塑料制件任务书、模具设计任务书为依据来设计模具。选择塑料制件尺寸精度最高的尺寸进行分析，看看估计成型公差是否低于塑料制件的公差，能否成型出合乎要求的塑料制件来。此外，还要了解塑料的塑化及成型工艺参数。根据塑料制件的用途，成型材料应满足染色、镀金属的条件、装饰性能、必要的弹性和塑性、透明性或者相反的反射性能、胶接性或者焊接性等要求。　
3 c, n' Y1 j! n% u4 P3 U　　对塑料制件的工艺技术要求是要保证塑料制件的几何形状，表面光洁度和尺寸精度。生产经济要求是要使塑料制件的成本低，生产效率高，模具能连续地工作，使用寿命长，节省劳动力。 在画模具总装图之前，应绘制工序图，并要符合制件图和工艺资料的要求。有些模具出现的问题点必须通过料条的不良来仔细观察它的外观，找出变异的工位，才能解决它的问题点。维修压伤是这一种要领的主要表现，但有些问题其实不如压伤如此明显，如果单凭经验可能找不到产生问题的根本。所以一定要认真仔细去观察料条与模具的变异，才能真正达到观察法的目的。　　
　  相信看了上面的这些内容，现在各位都应该对这类模具的一些知识都有所了解了吧，如果有兴趣可以看看液面计图纸3dsource.cn/manufacturing/detail/product1-LIB2013314151712xxw.html里面的相关设计，有需要也可以关注更多这方面的内容，希望可以对各位有所帮助。