|
|
楼主 |
发表于 2006-10-30 13:18
|
显示全部楼层
以后广工西区的同学们凌晨四点就要起床上学了！！为响应《新快报》的"报导"，积极为公交车让道行使，实施交通人流管制措施，现全广工西区同学拟走人行道（由于人行道过窄，只能单车道（只有一车道的意思）单向通行，所以一定要排队），严禁走机动车道为例，经我精确计算如下：
假设：单车长+车距=2.5m（实际应该不止这个数），再假设广工西区共有10000辆单车（这个数应该比较合适），由于上课路段均为上坡，回此设该路段自行车平均时速为10km/h（实际平坦路段自行车的平均时速为15km/h），再假设生活西区离教学区平均距离为2km，据此得如下数据：
总车长=10000*2.5m=25000m=25km
总距离=25+2km=27km
总需时=27/10h=2.7h
加之生活区和教学区分别在道路两旁，所以在正常情况下，约有1/2的时间不能通行（红绿灯的影响，红灯不能通行）
因此大概需要加上这个时间：附加时间（路段）=2.7*0.5h=1.35h（实际还不此这个数），附加时间（吃早餐）=0.25h，附加时间（起床至出发的准备）=10分钟=0.17h
总附加时间=1.35+0.25+0.17h=1.77h
得全程需时总和=2.7+1.77h=4.47h
广工的正常上课时间为早上8:30开始，在不迟到的情况下我们的正常起床时间为：
起床时间=8.5-4.47=4.03即为4：02起床(还有其他客观因素影响在些就不计了)。
PS：还要广工西区饭堂合作，让饭堂在4点就对外开放！！！
我估计这样一来的效果是（根据马克思主义辩证法分析）：
1、医学证明青年学生需要至少每天8小时的睡眠才算充足，而广工学生算晚上11：30睡觉，睡眠时间大概只有5小时间不到（中午你就别想回来睡觉了，因为没有时间，去上课都要花上几个小时骑车），一个月后，广工西区学生出现严重不良症状，身体素质严重下降，不久，全广工西区学生都住院去了。。。。。
2、由于睡眠严重不足，学生学习成绩严重下降，一年后，广工全国排名跌至新低，估计会跌至300名以下。。。。
3、由于受不良因素影响，广工每况愈下，终于打破常理，成为全国乃至全世界负增长最高的高校，自此以后生源出现严重不足，一直爆满的现象终于不再。。。。
4、由于广工学生各方面素质都受到严重影响，大多学生不能毕业，即使能毕业也勉强，最终导致广东人才严重短缺，导致广东经济发展速度下降，人民受苦。。。。
5、由于饭堂开工时间明显比以前早了许多，员工普遍不满，决定集体起诉饭堂，并进行大规模罢工，最终饭堂迫于无奈决定恢复原来工作时间，同时导致西区学生无法正常吃到早餐，严重营养不良，仿佛回到了上世纪80年代"温饱问题"尚未解决。。。。。
6、由于种种不良因素的存在，半年后，经调查，广工学生平均体重竟然只有40KG，再创历史新低，终于成为新一代减肥产品代言人。。。。。。
7、一年半以后，中央察觉到事件相当严重，联合国也随即派观察员前来了解情况，此时广工情况十分严重，就如98年大洪灾一样，最张中央一致决定"广州大学城中环路严禁通行机动车辆，均改为自行车专用通道"，前途一片光明。。。。。
8、更多后果有待观察。。。。。哈哈，不断更新中。。。。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。这不知是不是某些人想看到的呢？？ |
|
IP卡
狗仔卡
发表于 2006-10-26 00:21
显身卡
发表于 2006-10-28 00:00
