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飞车“冇王管” 广州大学城10月份交通事故53宗

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发表于 2008-11-21 22:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
飞车“冇王管” 广州大学城10月份交通事故53宗

来源:南方都市报  2008-11-20 08:44:59  作者:

  
  本报讯 (记者 陈淑仪 李能忠)绿化物太高,私家车乱闯红灯……大学城交通安全堪忧。市人大代表昨日视察大学城,番禺区副区长龚汉坤在报告会上介绍,仅上个月,大学城就有12人在交通事故中受伤。他建议,应该在各大路口安装电子眼,整条中环路只准公交车通行。

  据统计,仅10月份,大学城就立案交通事故53宗,平均每天1.7起,共受伤12人,直接经济损失90700元。龚汉坤直接点出大学城的交通安全黑点,如交通事故频发的外环路南亭村口、穗石村口、中八路口。龚汉坤称,就是因为这些交叉路口绿化物太高,未有修整,才导致事故频发。

  另外,整个大学城道路的录像监控设施也不完善,岛内多个信号灯路口仍未安装“电子眼”,不少私家车、大小客车等就横行无忌,肆闯红灯,已经对大学城师生的生命安全造成威胁。而大学城的另一交通主干道,环绕整个小谷围岛的大学城中环路则成为大学城的最大交通隐患。据介绍,中环路穿行华南师范大学等10所高校,隔开这些高校的生活区和教学区,近10万学生每日上学放学都需穿行此路。私家车、大小货车和摩托车却在中环路上畅行无阻。学生也不遵守交通规则,多贪方便走直道横穿马路。

  龚汉坤建议,应直接弱化中环路的交通功能,改中环路为公交车的通行路线,禁止其他车辆行驶。学生家长开私家车等进入大学城探望,都需绕行外环路等其他路线。

  ■焦点问题

  没有监控超速严重

  昨日下午,记者针对龚汉坤提及的交通隐患进行现场走访。记者在中环路与西五路十字路口看到,此处靠近中部枢纽公交站和南沙港快线大学城出口,来往车辆密集,却没有安装电子眼装置。甚至有一些公交车在出站口穿越黄色实线掉头开往中环路方向。

  不少学生反映,没有监控设施,是造成司机超速和闯红灯的最直接原因。

  车主不理禁行标志

  路上有悬挂禁止货车和摩托车进入中环路的标志,但不少车主熟视无睹,学生也频闯红灯。有学生抱怨,是因为中环路上的天桥太少,也不方便单车上下。不少学生支持中环路只通行公交车的意见,但必须“执行到位”。

  绿化带太高挡视线

  穗石村口和南亭村口,附近马路的隔离绿化带都有灌木丛,均有1米高,刚好能挡住半个身子。如果行人低着身子过马路,疾速行驶而过的司机都不容易看到。有学生建议此处的绿化应修剪至60厘米。

发表于 2008-11-21 23:51 | 显示全部楼层
无电子眼好多都照行的
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发表于 2008-11-22 00:34 | 显示全部楼层

学生也不遵守交通规则,多贪方便走直道横穿马路。

大学城中环路的道路设施根本就没有考虑到实用性  就为了整体的好看  

却忽略了以人为本  硬是要人兜一大圈去所谓的人行通道 这样能不  “多贪方便走直道横穿马路”嘛
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发表于 2008-11-22 10:31 | 显示全部楼层
呼~居安思危
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