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本帖最后由 2002070344 于 2010-2-1 20:28 编辑
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- v$ D! g6 `/ [) a/ j回复 11# 寂寞 " I d1 V2 o y" D+ k
你可以跑一下3线城市,很多信息化压根就没有,例如河源、梅州/ Q. h7 ~! W+ \$ n) a' I
提交个建议,开始没有渠道的话,最好联系下学校的研发中心,以研发中心的名义去拜访一下各个政府单位
, p9 K) h( Y T& L) ], K别的系统我不好说,我清楚环保系统的
8 n6 a5 H2 Z( k3 e" ?我们这里有pku的master,问题是高学历的人不想动手的,我们的大项目没有一个是自己做的,都是外包* ^$ b' }0 \2 X D" r" g; J, ^/ `
但是大单都是要招标的,招标这个比较难搞,要求这样那样资质9 {/ ^6 ^9 o, }/ g, G2 L( w
可以搞小项目,前段时间弄了一个数据库建设的项目,就是设计一个数据库,然后往里面填充一些原先纸质的数据,最高难度的事情来了!!!设计一个bs和cs架构的操作界面给用户(只能查,不能update和insert),这个东西30w2 E/ x3 P) e$ }
楼主看看联系下学校,能不能接“机动车环保标志发放系统”来做$ r# e8 T# P) o' t
这个东西超级简单,都是全市有n个发放点,然后车主来申请车的环保标志7 X# j- k9 f, L6 Q
把车型敲进去,就能弹出该发放什么标志(这个有现成的汽车库,顶多就是预留多一个操作接口给补充修改数据)
5 @; r: z+ {9 ^数据库集中在市局,程序采用bs架构,客户端一般是采用bs,给终端发证用户使用(认证方式最好用证书),只能插入,不能修改(以后不达标的汽车不能进广州的,或者进了广州也只能限行,所以数据也是值钱的)。然后,市局这端权限最大(可修改数据),最好是分开一套系统,避免发证端被攻击获得管理权限。
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7 U% S% H' M6 R) \4 W这个机动车环保标志发放系统,每个地市都有需求,因为之前的软件是国家开发的,cs架构的单机版,数据库在本地,定期把数据上报(这样的话,造成信息不对称,a发放站申请的标志,到b站可以重复申请,数据库不统一)8 w2 h% w I8 l2 E+ c2 M
( E s( W+ X7 J# @7 R这个东西最少也要30w吧,全省21个地级市,也不是小数字了,还是那句话,看看能不能拉到广工的研发中心出面,因为之前华工的计算中心也来过我们这,一般的小公司很难说服领导的 |
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